中国江苏网4月17日连云港讯（通讯员 苏方) “赣榆渔船的好人们都是我的救命恩人，要是没有他们，我就活不到现在，我和家人这一辈子都感激他们。”11日，在射阳县人民医院住院部的一间病房，被救者贾国旗握着罗为军和王祥成的手，激动地表达感谢。
11日，笔者跟随船主王祥成，驱车前往射阳县海通镇码头和射阳县人民医院，准备深入现场，全方位了解和采访赣榆渔14508号全体9名船员在4月4日风浪中勇救厦门商船8名遇险人员的故事。
初见船长
海上行船30年 坚持“人命大于天”
11日早晨7时许，王祥成和区委宣传部、石桥镇党委政府等相关人员，特地从赣榆驱车赶往射阳，准备看望赣榆渔14508号的全体船员。王祥成说：“最近，大家因为这件事，心情都受到了影响，全船气氛也有点沉重，我就想着过去给兄弟们打打气。”
经过近4个小时的跋涉，上午11点，笔者一行成功抵达射阳县海通镇码头。
码头上，长41米、宽6.6米的“赣榆渔14508”渔船正安静地停靠在岸边，船员们像往常一样，正有条不紊地忙着出海准备，整理网具、搬运物资、加冰加水……
闻讯而来的罗为林高兴地握住久而未见的老伙伴王祥成的双手，互问安好。在罗为林的带领下，我们在渔船甲板上找到了正在叮嘱船员事宜的船长——罗为军。罗为军中等身材，脸庞黝黑，目光坚毅，虽然今年才48岁，但已经是拥有30年丰富经验的老船长，目前在赣榆渔14508号驾驶渔船已经3年。
罗为军的祖辈和父辈都是渔民，生在海边、长在海边，又当了30年的船长，看多了海上的“悲欢离合”，所以他始终坚持“在海上，人能活着就是最大的幸运。作为渔民，如果在海上接到求救信息，就应该立即参与救援，不能见死不救。”说到他的救人善举，他说的最多、反复强调的就是“救人事大，我不管其他的，先把人救上来再说。”
事件回放
接到求助电话 火速前往营救
据了解，4月4日的早晨，赣榆渔船14508号的船主王祥成正在家中休息，两个突然到来的求助电话，让这个安静的早晨变得异常忙碌。原来，电话分别是盐城海事局和连云港海事局打来的。“您好！是赣榆渔船14508号的船主吗？”“是的，我是船主王祥成。”“一艘厦门商船在东经120°35'100"、北纬33°55'800"的海域遇险，即将沉没，赣榆渔船14508号正在附近，希望前去救援。”
事出紧急，王祥成立即拨打船长罗为林的电话。罗为林因为外出办事没在船上，又赶忙联系另一名船长罗为军，及时转达求救信息。
据罗为军描述，因为接到气象台发布的大风预警，4日7时许，赣榆渔14508途经射阳县河口，正准备进港避风，突然接到求救信息。闻讯，罗为军立即通过北斗定位系统，定位到该渔船的具体位置：距离自家渔船还有4至5海里。
罗为军没有犹豫，决定救人。他立即下令将渔船掉头，迅速朝事发地驶去。“当时也没有想那么多，就想着赶紧救人。”罗为军说。
警铃大作
全员立即戒备 做好救人准备
为了不耽误救人时间，罗为军一边掉转船头、开足马力赶往事发地，一边按响电铃。
“船上的电铃只有在船遇到危险的时候才会按响，刚听到铃声，我们以为船舱进水了。”据船员陈洪波介绍，当时因为风浪太大，除了罗为军，所有船员都在船舱里，有的还在睡觉。听到电铃声，所有员工都进入戒备状态，船长罗为军告知情况后，8名船员立即穿好救生衣，聚集到甲板上准备救人。
赶到事发地的时候，当时海面风力达到9至10级，目测海浪有4米高。罗为军操控渔船数次靠近，但由于风浪太大，船身左右摆动得厉害，都不能靠近。为了避免两船相碰受损的风险，罗为军最终只能将渔船船头尽量控制在距离厦门商船40米的距离。
“当时，厦门商船的船身已经沉没，只露出一根桅杆随着海浪一上一下浮沉，船上8名船员正紧紧抱着桅杆，等待救援。他们大多都已体力耗尽，情况紧急，我只能向他们抛投救生圈，劝说他们一个一个跳下来抓住救生圈，然后合力把他拉上来。”罗为军说，当时救援最难的就是劝说遇险人员主动跳进水里。“只要下水，我就有办法救人。”罗为军告诉笔者，当时正在涨潮，风浪越来越大，每耽误一点时间，被困人员就越危险。
惊险营救
全员齐心合力 5小时救8条命
为了抓紧时间救人，罗为军拿着高音喇叭，一遍遍劝说和安慰遇险人员。20分钟后，一名遇险人员终于跳了下来，等他套好救生圈，赣榆渔船的8名船员立即合力将其拉上甲板。随着第一名遇险人员的成功获救，其他人员也陆续跳下桅杆。经过惊险的5个小时，8名被困人员终于全部被救上渔船。
“最后一个救上来喽！最后一个救上来喽！”当最后一名遇险人员被拉到船上后，一名船员赶紧通过视频向时刻担心的罗为林和王祥成转达现场救援情况。
“遇险人员被救上来时，已经冻得浑身哆嗦，大家赶紧拿出自己的衣服给他们换上，把他们抬到自己的睡铺，裹进温暖的被窝。”船员李泉志告诉我们，期间每救上来一个人，罗为军就让船员帮他们换上干衣服，让做饭的师傅烧好热水，对受伤严重的进行紧急救援。
为了让受伤的遇险人员第一时间得到治疗，罗为军立即联系了射阳码头海事局，让他们通知医疗救援，同时下令渔船开足马力，立即返港。
当天下午1时许，遇险人员被送到射阳港码头。其间，罗为军又和船员在返航途中，合力打捞了两具遇难者尸体。据了解，当时遇险的厦门商船上一共13人，失踪3人，4人遇难，6人送医。
心系伤员
多次前往探望 鼓励重拾信心
11日下午1时35分，船长罗为军和船主王祥成等人去射阳县人民医院探望被救人员贾国旗和陈秀青。据了解，这已经是罗为军第3次到医院看望被救人员。“我始终放心不下，老是想过来看看他们。看到他们好好的，悬着的心才能放下。”罗为军说。
在医院，笔者见到了贾国旗和陈秀青，目前两人正在治疗恢复中。贾国旗今年30岁，来自陕西咸阳，是一名跑船九年的技工。据贾国旗回忆，事发当天清晨6点左右，风浪太大，船上进水，船长通知所有人员撤离到甲板上，与此同时发出求救信号。随着船的不断下沉，船上13人只能爬到桅杆上，焦急等待救援。期间，由于风浪太大，有的船员直接被浪打到海里，一直到救援船到达现场，船上已有五人掉进海水里，不知所踪。“前一天，我们还好好地在一起，船一沉，人就没了。”回忆起当时惊心动魄的场景，贾国旗依然心有余悸，额头挂满了汗水，手也总会不自觉地颤抖。
贾国旗的妻子黄莎红着眼眶告诉笔者，直到现在，贾国旗受伤的事情也没敢告诉父母。“自从事情发生后，贾国旗就没睡过好觉，每次一闭眼就会惊醒。不过，最好的就是他还好好活着，非常谢谢赣榆渔船的所有好人。”
而来自河北的陈秀青因受到惊吓，根本不愿提及之前发生的事情，“我只知道是罗老大他们救了我，要是没有他们，我就没命了。”
了解到贾国旗和陈秀青目前的心理状态，罗为军通过自己的人生经历，来安慰和鼓励他们重拾生活信心。“作为渔民，我们深刻明白这是一辈子的伤痛，需要慢慢调整，多给他们一些鼓励，他们就多一点生活信心。”
据介绍，6名被救人员已有3人出院，3人还在治疗恢复中，等待进一步检查。
一次善举，把毫无交集的救人者和被救者联系在一起，从此双方都有了牵挂。“今后在这里，如果遇到困难，尽管找我们赣榆渔14508的兄弟们。”王祥成安慰贾国旗和陈秀青养好身体，并祝愿他们早日康复回家。
