中国江苏网4月3日讯 120急救出车，是一个与时间赛跑的过程，因此急救人员的每一次出车，都责任重大。然而有时，当120急救人员赶到现场时，看到的却是病患不急不缓的身影。在情况并不危急的情况下，选择120急救，有可能造成急救资源的浪费。2日，笔者从连云港市急救中心了解到，目前每个月都有50余起市民随意呼叫救护车的现象。急救中心呼吁市民，不要把120当“高档出租车”，在拨打电话之前，也为其他危急病人留出宝贵的救护资源。

　　打不着出租车竟然呼叫“120”

　　两个月前，市急救中心接到求救电话称有人在石棚山上出现头晕现象。急救医生立即赶往现场，到达现场后，看见几名市民正在山顶，其中一人表示头有点晕，下山困难。医生立即将其抬上救护车，往山下去，由于山路颠簸陡峭，行至半山腰处，该市民要求下车，表示坐车太难受，还不如自己走下山。医生担心下山路途中出现意外，一直跟随该市民走到山下。当医生问其是否需要继续去医院，此人表示，自己当时只是爬山比较累，不想自己走下山而已。

　　无独有偶，在3月份的一个雨天，一名老人给市急救中心打电话称自己头晕。急救医生赶到老人所报的海州区中大街附近，老人已在路边等候。上了急救车，老人说自己要去第一人民医院，并且要求必须走人民路走。医生虽然好奇，可是老人非常坚持，医生也就答应了老人。没想到，车来到人民路与南极路交叉口时，老人称自己不要去医院了，要回家。最后，在医生的再三追问下，他表示，他下午去海州和好友打牌，到了晚上下雨后，出租车难找，无奈之下，他想起了拨打120，希望120能将自己送回家。

　　随意呼叫救护车比例增加

　　据市急救中心急救医生介绍，这样的现象还有很多。“我们几乎每天都能接到一起这样将救护车当出租车的情况。”市急救中心急救医生吴显峰说，他表示，尤其是晚上，出租车难找，有的市民就拨打120，希望120能将他送回家，医生到现场时，他们起初并没有说要回家，而是找个借口，到家门口再下车。

　　笔者从市急救中心处得知，在我市的各大急救分站中，几乎都有类似情况发生，过去，每个月只有几起类似事件发生，而近两年来，每个月这样的事多达50余起，给急救工作造成了一定的困扰。

　　每四万人才享有一辆救护车

　　急救中心调度人员告诉笔者：“对于每一个急救电话，我们都必须出警并回复。所以哪怕是屡次拨打120的患者，其情况并不十分危急，但只要拨打120电话，我们就必须赶到现场。因此，如果这类出车较多，会给急救资源造成一定的浪费，也可能会抢占其他急症患者的资源。”

　　据介绍，曾经有市民因夫妻吵架，一方说肚子痛，另一方就拨打120，急救车到了现场后，发现只是夫妻彼此吵架，并无大碍。与此同时，市区其他路段发生了一起车祸，而此时距离事发点最近的急救站里无车可派，急救中心只得从其他站派车。

　　按照院前急救发展规划要求，每四万人配置一辆救护车，但是随着港城人口数量增多，救护车数量还不能满足要求，一旦紧张的救护资源被随意占用，其他人就有可能失去被及时救助的机会。

　　呼吁市民有效使用急救资源

　　为了使病人及时得到运送和救治，市急救中心建议市民，拨打120时，先确定是否真的需要救护车，并在电话中讲清病人所在的详细地址、说清病人的主要病情，使救护人员能作好救治设施的准备。若是成批伤员或中毒病人，必须报告事故缘由，比如楼房倒塌、火车出轨、毒气泄漏、食用蔬菜中毒等，并报告人员的大致数目，以便120调集救护车辆、报告政府部门及通知各医院救援人员集中到出事地点。

　　打完急救电话后，应有人在住宅门口或交叉路口等候，引导救护车的出入，并准备好病人的就诊卡、医保卡等。若是服药中毒的病人，要把可疑的药品带上；若是断肢的伤员，要带上离断的肢体等。

　　选择去哪个医院有两个准则。一是就近，二是考虑医院专科的特长。但首先是"就近"的原则，因为对于需抢救的病人而言，争取时间尤为重要。

　　此外，市急救中心呼吁，病患在病情相对稳定的情况下，不要盲目拨打120请求救援，以免造成资源浪费。而病患更不要把120当“出租车”，在拨打电话之前，也为其他危急病人留出宝贵的救护资源。（武娜 顾迎东）