中国江苏网3月2日讯 “尾单疯狂甩，原价3480元五晚六日普吉岛，只要1999元/人”、“临时掉位，原价2800元的韩国济州岛5日游只要888元，抢到即是赚到”……春节过后，旅游市场进入传统的淡季，各条出游线路的报价一掉再掉，而一些带有“尾单”、“特卖”等字样的旅游产品，价格更是低到让人惊叹。这些所谓的旅游尾单和特卖的产品虽然便宜，但背后的“门道”却也不少。

　　旅游淡季，超低价“尾单”频现市场

　　最近，想趁着旅游淡季出游的王女士发现，春节刚过，很多旅游产品的报价就开始下降了，但旅游产品的价格，果真没有最低，只有更低。“春节期间卖到七八千元的普吉岛5晚6日游，节后报价一般都在3000元左右，最便宜的竟然只要1999元，说是旅游尾单甩卖，只限10个机位，我正考虑要不要报名呢！”

　　采访中也发现，越是旅游淡季，越是有很多旅游机构打着旅游“尾单”的旗号售卖超低价的旅游产品，这些所谓的“尾单”信息中，又以泰国、韩国、普吉岛、塞班岛等境外旅游产品居多，通常价格在平时价格的5至7折，有的甚至更低。

　　旅游“尾单”背后暗藏“陷阱”不少

　　广大市民淘旅游“尾单”，真的能淘到实惠吗？所谓的旅游“尾单”，顾名思义就是指卖剩下来的旅游产品，其主要分为两种，一种是现货，是指确实没有卖出去的产品，一般是在旅游团出发前72小时内还有人订购的旅游产品；另一种是期货，是指批发商根据自己以往的经验，预测产品可能会剩余的数量，然后把这一部分以预售的形式抛向市场，价格会有一定的优惠，而且预订周期较长。这些旅游“尾单”来源主要是一些旅行机构通过包机、包船、包酒店承担销售风险，但临发团时仍有少量余位未满，或是有客人临时退团，为了降低损失而低价出售。

　　据了解，目前市场上假“尾单”不少，一些小旅游机构拿“尾单”做噱头，实际上这些所谓的低价“尾单”限制条件颇多，有的要求必须给当地导游、司机“小费”少则几百元，多则上千元，有的需要进店消费，还有的暗含不少二次消费和自费项目，如果将这些隐形消费加起来，价格也就不算低了。

　　而那些真正的旅游“尾单”，的确非常划算，但这些划算的旅游“尾单”，绝大多数都只会给旅游机构的内部员工，对外销售的很少，而且这种“尾单”的出发时间通常很紧，一般只能提前三至五天。

　　认清“尾单”真面目，多比价防陷阱

　　影响旅游产品价格的要素很多，特别是出境游产品，除了交通、住宿以及餐饮标准外，出发城市、航班时间、进店购物的次数、自费项目的多少等都是因素。就如同样的旅游产品，如果航班是深夜的“红眼航班”，价格就比其他航班便宜，但这样的行程不但耽误时间，还影响旅游体验和心情。

　　“如果旅游机构常年在销售‘尾单’，并且价格比市场价低很多，还可以提前两三个月报名，在这种情况下就要谨慎了。”针对旅游淡季市场上超低价的“尾单”产品频现，海州区消协提醒广大消费者，在购买旅游产品的时候尽量货比三家，按照自己的需求和预算购买，千万不要被“尾单”这样的营销手段所迷惑，捡漏不成反而遭遇旅游陷阱。一些打着旅游“尾单”旗号的低价旅游产品，很有可能是削减了旅途中的各项服务质量，甚至还可能出现强迫购物、二次消费等损害游客利益的非法行为。消费者在淘便宜的旅游产品时，一定要了解清楚产品详情再购买。下订单前，双方应该签订规范的旅游合同，并对行程中的交通、住宿、餐饮服务和游览项目、购物次数等进行明确约定，以保障自己的合法权益。