中国江苏网8月15日讯 昨天，记者从上海铁路局徐州车务段了解到，陇海铁路连云站至连云港东站段增建二线工程已进入最后的施工调试阶段，将于今年11月份开通运营，陇海铁路连云站至连云港东站段11月份由单线变为双线，将极大地提高连云港港的疏港能力，打通制约港口铁路运输的瓶颈。

　　连云港东站、墟沟站和连云站新站场及信号联锁设备、区间闭塞设备开通，通信设备通道配合施工……

　　从昨天开始，铁路部门在陇海铁路连云港东站、墟沟站和连云站，同时进行陇海铁路连云站至连云港东站段增建二线过渡站场改造工程，对站内设备进行第一步施工，新陇海单线拨接开通。据介绍，此次施工铁路部门动用了12个单位进行集团作战，施工等级上升二级，施工人员600余人。为确保施工安全，上海铁路局主要职能部门领导到现场督导，各站段分别成立了安全领导小组，组成了路局、站段、车站三级防护网络，层层包保，责任到人，以最强大的阵容，以最严格的纪律，确保施工万无一失。

　　陇海铁路连云站至连云港东站段增建的第二线自连云站引出，经墟沟站引入连云港东站，正线长11.95公里，工程投资估算4亿元。自2016年施工单位进场以来，市铁路办、连云区、港口控股集团等单位加强协调，全力支持，确保施工如期完成前期各项工作，为确保连连新增二线按计划推进奠定了坚实基础。陇海铁路连云站至连云港东站段增建的第二线工程，下一步将进行联调联试，计划于今年11月开通运营。届时，制约连云港港铁路运输的瓶颈将彻底打开，港口运输效率将大幅提高，连云港“桥头堡”优势地位将进一步显现。随着双线的开通，也标志着连云港港真正融入国家主干铁路网，服务“一带一路”国家战略的优势将进一步增强。