中国江苏网讯 记者昨天从市公路处了解到，全长31.4公里的204国道市区段率先基本建成，比原定年底建成的工期提前了半年。而到今年年底，港城市民就可以在全长88公里的204国道灌南至市区段上驱车驰骋。

　　长期以来，204国道是我市极为重要的公路交通主干线，沿线分布着许多重要的城镇，在区域内的国民经济生活中具有非常重要的战略地位，对地方经济发展、产业布局结构的调整和促进区域经济一体化的发展都起着至关重要的作用。但近年来经济飞速发展，204国道灌南至市区段的状况难以承担日益增长的交通流量，而随着204国道其他路段升级改造纷纷完成，让204国道灌南至市区段等级较低的短板更加凸显。

　　此外，204国道经赣榆进入市区后，经过海连路、瀛洲路等城市道路穿城而过，原来的国道如今已经成为了城市中心的主干道，道路功能发生了变化，由此带来过境车辆多、城市交通压力大，沿线平交道口多、通行效率低、交通安全隐患多，交通干扰因素多、道路服务水平低等问题，成为困扰我市市区交通的重要问题，对204国道灌南至市区段进行改造，构筑市区大外环已经迫在眉睫。

　　现在，从已经基本建成的204国道市区段驱车驰骋，宽阔笔直的道路让人心情舒畅。新建后的204国道不再从城区穿过，成为新的城市大外环、绕城快速通道，更好地分流城区车辆，减轻城区道路压力，还市民一个更加安静的生活环境。同时，绕城快速通道路线走向与铁路线位在同一走廊，与正在规划建设的连盐铁路相配套，有利于改善铁路对外集疏运条件。此外，这条路还与规划的连云港至沭阳公路在城区南侧衔接，便于徐圩港区与连云港市西部地区的交通联络，承担部分疏港公路功能，促进港区经济发展。

　　作为开放式的、通行能力高的一级干线公路，改扩建后的204国道道路质量和承载能力大幅优于现有的204国道。部分路段设计时速为每小时100公里，形成串联连云港市主城区和赣榆、东海、新海城区以及灌云县区等区域之间的快速通道，完善了市域路网结构，有效解决公路交通与城市交通互相干扰的问题。在区域经济发展中将发挥开放式干线公路产业集聚的优势，密切沿线城市及沿线中心乡镇之间的联系，成为区域未来产业布局的重要依托轴，促进城市化进程。

　　“我们的沥青从生产到摊铺的全过程都通过互联网技术进行实时监控，严格按照国家技术标准，不允许出现任何偏差。一旦出现任何问题，手机APP就会立即发出预警，马上就可以对症下药，解决可能影响工程质量的问题。”204国道市区段施工现场负责人韩波告诉记者，这种基于互联网的沥青全过程监控，在全省干线公路建设中是首次运用，实践证明效果非常显著。

　　在204国道市区段的建设过程中，创新的工作方法还有很多，业主和监理共同委托第三方建立的中心实验室就是其中之一。韩波介绍，这个中心实验室只对检测数据负责，能够完全确保检测数据的真实可靠，打破了可能存在的一些“潜规则”，最大程度确保了工程质量。善后河特大桥单孔跨径125米，是我市干线公路截至目前跨径最大的一座特大桥，是悬浇桥梁，对施工技术要求很高。为保证工程质量，204国道市区段指挥部在原有的施工体系保障下，聘请权威单位提供技术指导，制定核心参数，最终圆满完成了施工，经过检测，施工质量超过预期。