中国江苏网7月4日讯 昨天，记者从市国税局车购税窗口获悉，我市上半年车辆购置情况呈现大幅度增长趋势。截至6月30日，我市车辆购置税合计征收车辆53097台次，征收税款5.08亿元。也就是说，短短6个月，我市有5.3万余台新车跑上街头。与去年同期相比，车购税增收总量增长12.6%，人均汽车保有量创下历史新高。

　　市区居民成汽车消费主力

　　全市汽车购买力哪里最强？昨天，记者从国税局车购税窗口获悉，今年上半年，市区（不含赣榆区）征收总量占到全市的42.6%，凭借将近一半的比重成为我市汽车销售市场最强主力军。

　　在其他县区中，赣榆区和东海县发展势态优于灌云县和灌南县，且基本持平，分别占总量的19.8%。灌云县和灌南县则分别占总量的10.4%和7.4%。

　　车购税窗口工作人员介绍，市区（不含赣榆区）是人口和财富的聚集地，出于便利出行等的考量，购车仍旧是市区居民的首选。

　　小排量汽车仍是“宠儿”

　　今年以来，小排量汽车购置税减半政策改为减按7.5%征收。虽然政策调整了，但并没有影响小排量汽车的销售。记者从多家汽车4S店获悉，为了吸引顾客，不少汽车4S店都推出了优惠让利措施，消费者仍能享受到折扣优惠。

　　汽车4S店销售人员介绍，小排量汽车油耗量基本在每百公里6L以下，在满足中等收入家庭需求的同时，又具有良好的社会效益，所以以其节能、环保、经济的独特优势，在汽车消费市场中占领一席之地。

　　据记者了解，上半年全市征收排量为1.6L及以下的车辆31816台，占征收总量的59.9%，小排量汽车在整个汽车消费市场仍占据主导地位。这也表明，财政部国家税务总局对于2016年“1.6L及以下排量车辆购置税减半征收”到2017年“1.6L及以下排量车辆购置税减按7.5%征收”这一政策调整，并未影响消费者对小排量汽车的消费热情。

　　改善型换车成为消费趋势

　　从近五年的数据来看，我市车购税呈不断增长趋势。据车购税窗口工作人员介绍，在我市经济迅速发展的大背景下，居民生活水平不断提高，汽车成为市民出行必需品，一定程度上刺激了汽车市场。此外，汽车销售市场为应对激烈竞争而采取的价格调整措施，对于特定的消费人群和中等收入家庭来说，达到可承受范围。

　　与此同时，汽车生产厂家为提高自身竞争优势，不断改进生产技术，推陈出新。车辆实用性和舒适度方面都有很大提升，“改善型”换车也成为消费者高效出行、提升生活质量的一种消费趋势。

　　财政部国家税务总局（2016）136号文规定：“自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6L及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税；自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。”随着车购税优惠政策即将取消，预计下半年全市车辆销售量仍将呈不断上升趋势，全市全年车辆新增总量有望突破10万台。