中国江苏网2月3日连云港讯 除夕夜，是与家人团聚的时刻。每当这时，大家不管有多远都会赶往家里，同家人团聚在一起，享受着亲情、友情和风俗民情带来的快乐。有这样一群人，他们舍小家为大家，放弃了与家人团聚的机会，默默地坚守在工作岗位上，保障口岸通关的顺畅，保证节日市场供应正常，他们的名字就叫海关关员。

连云港是江苏省最大的海港，连云港海关也是江苏口岸数十年如一日唯一需要7*24小时值守的海关，对于承担着监管进出境运输工具职责的监管二科，节假日值班已经成为常态。

监管二科现有关员11名，科室内多为老同志，平均年龄48岁。该科是连云港海关在连云港口岸的一面鲜艳旗帜，他们常年驻守在连云港码头，传承着一代代“船管人”的敬业精神，见证着连云港港的变迁。监管二科的前身船舶科在1990年便被评为“全国海关先进集体”，近年来多次被评为关区“四好”先进基层科室，多人次获得各级的荣誉表彰。

1983年入关的“老船管”王峰带着2013年入关的“新船管”张光承担起了今年除夕夜值班的重任。在码头作业区，除夕夜的海关视频监控中心灯火通明，大屏幕墙上不断显示着辖区内各码头卡口、泊位、堆场的作业情况，张光正目不转睛地操作着码头视频监控图像。在码头的另一角，巡查关员王峰正冒着寒风沿着码头岸线巡查。提到除夕加班，这位已经参加工作34年的老关员说：“除夕夜在码头过，我们都习惯了。除夕夜的坚守这是我们海关的职责，确保年节货物顺利通关，我们心里也很有成就感。”

晚上9点左右，传来急促的敲门声，中创物流（连云港）有限公司的张伟一脸焦急地走进值班室。“我们代理的‘红宝石’轮进口的25.8万吨铁矿砂刚办理了进港手续，但进口舱单申报后，海关的回执一直显示异常申报。”张伟介绍，再报不了关，企业将会产生高额的滞报金，同时厂家可能会面临缺乏原料影响生产的风险。张光接过相关单证，对照系统认真分析起来，经过核对企业的申报数据及系统回执记录，发现申报的相关错误，最终解决了问题。

后面又陆续来了几批办理业务的人员，处理完最后一票业务，此时已到零点，周边小村庄里辞旧迎新的爆竹声此起彼伏地响起，传递着团圆的幸福和对新一年的美好祝愿。张光也拿出手机给家人发出祝福的微信，看着窗外浓浓暖意，还是有点孤单。

“希望新的一年一切顺利，爸妈的身体能更硬朗一些！”爆竹声中，虽然牵挂着200多公里外的父母，张光仍觉得作为把守国门的海关人，为了方便进出口企业，这一切都是值得的。

“企业一天不停产停业，我们就得坚守岗位。”王峰说，这个除夕夜他和同事们共为20余艘次船舶办理了进出口手续。船舶进港虽然有一定的计划性，但是受到天气、潮汐、港口生产作业等多方因素的影响，进出港往往只能在深夜进行。

除夕夜的坚守，坚守的是一份责任，是一份信任，也正是海关人的坚守，为进出口企业点亮了一盏高效通关的明灯，践行着“人民海关为人民”庄严承诺。（张光）