中国江苏网讯 14日，2018第九届环太湖国际公路自行车赛在浙江湖州市落下帷幕。在这8天时间里，骑行在江浙两省的这项赛事就像一根金线，将7座城市串成一串珍珠项链，“环太湖”也随着风驰电掣的车轮走世界。

　　环太湖国际公路自行车赛以华东地域明珠“太湖”命名，是江浙两省联手打造的拥有自主知识产权的国际品牌赛事。环太湖赛采取7站8日赛制，横跨江浙两省，今年是环太湖赛第九个赛季，历经7个城市，总赛程达808.2公里。而更引人注目的是，今年环太湖赛吸引了世界各地32个国家126名运动员组成的21支车队参赛，其中就包括2018年环法车队--比利时旺蒂洲际职业队。负责环太湖赛运营的江苏省体育产业集团董事长顾晔介绍，今年环太湖赛参赛车队的数量及质量均领先全国同类环赛。比利时旺蒂洲际职业队也不负众望，该队职业车手鲍里斯瓦利在倒数第二站就锁定了本届环太湖赛橙色领骑衫。

　　环太湖自行车赛在九年时间里从无到有，再到现在领先全国同类赛事，实属不易。不过，国内自行车环赛与国外著名品牌赛事相比仍有较大差距，在这段较长时间的追赶期，环太湖赛该如何实现自我超越？

　　“一项品牌体育赛事的培育，是个长期的过程，环太湖赛要成为百年老店，需要接地气。”顾晔说，邀请国内外高水平车手参赛和通过赛事带动大众骑行、全民健身，是环太湖赛的一体两面，省体育产业集团已经开始谋划通过环太湖赛带动大众骑行的普及和推广。在今年环太湖赛中，海门、吴江两个赛段都设置了大众骑行环节。而在今年环太湖赛开始之前，9月23日，环太湖赛在如皋举办了一场旨在推广大众骑行的业余自行车赛。

　　10日，环太湖赛首次骑进金湖，金湖也成为环太湖赛第24座承办城市，而金湖的加盟，也标志着此项赛事进一步从“环太湖”向“泛太湖”的迈进。环太湖赛立足世界最大城市群--“长江中下游城市群”，赛事举办城市集中在环太湖区域，而随着长三角一体化发展进入快速通道，环太湖赛也迎来了新的契机。

　　省体育产业集团副总经理宗睿洁向记者透露，环太湖赛已开始和上海、安徽等地的城市接触，准备把“环太湖”推向“长三角”，而这两地不少城市也表示了较大的兴趣。从“环太湖”向“泛太湖”，甚至“长三角”的迈进，这不仅仅是环太湖赛的区域和影响范围的扩大，更是赛事品质和赛事内涵的提升。去年，省体育产业集团与省体育局、省旅游局签署了体育旅游三方合作协议，把环太湖赛的提档升级提上议事日程。顾晔介绍，省体育产业集团自2016年接手承办环太湖赛以来，对赛事进行了标高定位、统筹规划，确立了环太湖赛与旅游、健康融合发展的思路。未来的环太湖赛不只是赛事，而是高度整合长三角区域文化、旅游等优势资源，集竞技体育、群众体育和地域特色为一体的综合体，“骑征吴越，逐梦江南”，环太湖赛也将像太湖一样，成为体育赛事的明珠。

　　交汇点记者 林华维