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苏州桐泾路隧道开挖
2020-10-27 07:09:00  来源:中国江苏网  
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中国江苏网讯 26日,由中铁十四局集团承建的苏州市桐泾路隧道开始盾构掘进,这是目前国内首条下穿运营高速铁路大直径盾构隧道,由直径达13.67米的国产大直径盾构机“姑苏号”开挖。

盾构隧道两次下穿的沪宁城际高铁设计时速350公里,是我国最繁忙的高铁线路之一,最小行车间距3分钟,施工期高铁线路沉降须控制在1毫米,国内外没有先例。

桐泾路北延工程位于苏州站西侧约2.1公里,线路全长2490米,其中盾构隧道单向长490米,设计为双洞六车道城市主干道。该工程计划于2022年建成通车,届时,桐泾路这一纵向主干道顺利北延,打通南北片区,对改善区域交通条件,提升苏州城市能级具有重要意义。 (梅剑飞 刘福昌)

标签:直径盾构;盾构隧道;十四局集团
责编:戴雨扬 崔欣
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