党员突击队

全程监控

“到180公里的高速公路上去！到遍布城市周边的27个收费站、服务区去！到地下70米的过江隧道工作井中去！”疫情发生之初，南京市交通集团党委号召广大党员干部以“我带头、作表率”的姿态，积极投身疫情防控阻击战，当好南京路桥隧大管家，把好南京市域高速门户“防疫关”，全力以赴保路网畅通、保应急运输、保正常出行。

“党员突击队”冲锋在前

筑牢防控堡垒

南京市交通集团所属八卦洲大桥（二桥）、大胜关大桥（三桥）、栖霞山大桥（四桥）、应天大街隧道（长江隧道）、定淮门隧道（扬子江隧道）等路桥隧不仅是春运大车流量路段，更是疫情防控的重要卡口。在南京全市设置的高速防疫检查点中，交通集团负责22处。疫情高发期，八卦洲大桥、大胜关大桥干部职工全力投入一线，开展体温检测等防疫工作。

为守好这些“大门”，集团所属路桥隧企业组建14支党员突击队，253名党员带头“逆行”而上、冲锋在前。

“我是共产党员，我申请驻站，战‘疫’不胜，绝不退缩。”2月13日，南京大胜关大桥收费一班班长张胜在同为三桥公司员工的妻子洪涛支持下，向党组织递交了请愿书。半个多月来，张胜和班组员工一起加班加点，参与疫情防控，保障车辆通行。八卦洲大桥共产党员、收费四班副班长倪源负责应急物资运输车辆协调，哪里有应急物资运输车，哪里就会出现他的身影。遇到道口车辆排队较多时，他总是第一个出现，在车流中寻找、引导应急物资运输车辆到其他道口快速通行，每天微信步数超3万是家常便饭。

在为期40天（1月10日至2月18日）的春运保畅工作中，集团所属路桥隧企业共服务保障车辆通行818万次。春节长假以来（1月23日至2月22日23点防疫检查点撤除），集团所属路桥企业累计投入13965人次，保障防疫应急运输车辆优先通行9049次，配合属地政府防疫部门检查外地车辆53.93万次，配合检测旅客体温120.23万人次。

“青年志愿队”集结响应，

守护道路畅通

2月15日夜，一场雨雪突袭而来。南京市交通集团第一时间启动应急预案，人员、设备、物资随即到位，所属路桥隧企业会同交警、路政等单位，及时发布路况信息，开展扫雪除冰，组织清障施救，畅通防疫物资运输绿色通道。至16日晨，集团系统累计出动除雪作业人员521人次、除雪作业226台次、撒布融雪剂244.6吨，有力保障了所属路桥隧“一夜雪无”。

在这群“公路卫士”中，率先响应的是集团系统7支青年志愿队，他们彻夜不眠、决战决胜。当夜，南京长江隧道公司“全国青年文明号”的90余名青年集结起来，通过过江隧道指挥调度中心、应急处置中心和综合管养中心“三心联动”，以最快速度完成融雪剂撒布、除雪车清雪和车辆疏导。在南京公路集团总监控室，李肖正带领20余名青年骨干当好“千里眼”“顺风耳”，他们依托监控系统、基于大数据分析路面实况，持续发出各项冬防作业指令。

南京市交通集团所属高速公路的17个收费站和10个服务区，严格落实车辆、人员密集场所疫情防控措施，数百名党员先锋、青年骨干纷纷行动起来，主动增加公共场所清扫和消毒频次，加大所属高速公路和过江隧道养护保洁力度，截至2月19日，累计出动保洁人员2700余人次，开展专业保洁作业320余次，清运垃圾120余车。

“后勤保障队”火速跟进

铸就坚强后盾

今年是“十三五”收官之年，也是南京市交通集团建设全国一流千亿级交通企业集团的关键一年。紧盯全年重点目标任务，统筹推进疫情防控、道路保畅和复工复产，南京市交通集团在各项举措上精准做到因企制宜。指导所属企业提前预判、提早谋划，切实做到节后返岗人员防控到位、稳增长促发展举措到位，确保施工生产不延误、项目经营不断档。所属基层党组织陆续组建以党员为主体的“后勤保障队”，为战“疫”一线做好物资保障，对经营、办公场所开展清理消毒，做好重点项目工地复工方案、应急预案、人员摸排、场所防疫和安全生产工作，为全面复工复产提供坚实保障。

战“疫”期间，南京地方铁路公司观音村站繁忙有序，往来火车进进出出，从四面八方运来的2万吨煤炭和1千吨钢轨陆续到达，源源不断为周边大型制造企业提供原材料。宁新普迪混凝土公司作为保供江北新区重点建设项目的混凝土企业，经批准于2月18日正式复工。为了能尽快出产，共产党员张成虎立即带领职工开展设备维修保养，他盯住上游原材料，与供应商达成协议，确保复工后原材料能够连续供应。共产党员陈志坚是南京中诚石化集团物资保供负责人，春运期间，他与同事在生产车间通宵排队等候取货，再连夜组织调度配送货源。年初至今，他们累计为各交通管养企业供应融雪剂、融雪盐等冬防物资1800吨、消毒液等防疫物资2500桶。

严把交通入口，守住高速门户，南京市交通集团高举旗帜、众志成城，坚决打赢这场疫情防控狙击战。 赵乐乐