中国江苏网讯 2月23日，全省高速公路省界和部分普通公路查控点有序撤除。当前处于疫情防控关键阶段，就统筹做好交通保通保畅和运输服务保障，记者采访了省交通运输厅相关负责人。

问：目前是不是到了拆除高速公路和国省干线公路查控点的时间节点？

答：对的，复工复产需要保障交通网络畅通无阻，省交通运输厅要求全省交通运输系统23日起立即撤销辖区内所有在高速公路出入口、收费站、服务区、省界和国省干线公路上设置的查控站点，恢复封闭的高速公路出入口和阻断的国省干线公路，严禁硬隔离或挖断县乡村公路。中风险和高风险地区要优化细化交通管控措施，严防疫情蔓延扩散，有序恢复交通秩序。确需封闭高速公路出入口或在高速公路出入口、收费站和国省干线公路上设置检疫站点的，需省政府审批。

问：查控点拆除了，如何进一步保障货物运输畅通高效？

答：各地一律不得以无通行证件等理由，限行或劝返货运车辆。对短期进入疫情重点地区运送物资的驾驶人、装卸工等提供保障的人员，在体温检测符合规定并采取戴口罩等防护措施的前提下，无需采取隔离14天的措施。

对持有“疫情防控运输物资及人员运输车辆通行证”的防疫物资、关键原辅料、重要生产生活物资运输车辆，严格落实应急运输绿色通道政策，确保不停车、不检查、不收费、优先通行。有条件的地方要开通高速公路收费站专用通道、城市道路专用线路。畅通农业生产资料物流通道，确保“米袋子”“菜篮子”产品和农业生产资料正常流通、及时进场入村。充分发挥我省公铁水空邮等运输方式组合优势，积极推进高效衔接，提高运输效率，降低运输成本。各地不得以疫情防控名义禁止货运船舶靠港作业。

问：正是复工复产期，还有不少在全国各地的务工人员回不来怎么办？

答：截至23日，全省所有设区市根据复工企业需求，累计组织包车793趟、运送旅客1.47万人次；全省市区通勤包车累计组织6752趟、运送11.43万人次。

全省各地交通部门继续加强与工信、人社等部门的沟通对接，科学制定人员复工返岗运输计划。优先保障公共事业运行必需、疫情防控必需、群众生活必需，满足交通运输、重点工程、重大项目以及其他涉及重要国计民生重点行业领域的返岗人员运输需求。鼓励复工企业采用“点到点”包机包车包列等方式运输返岗职工。各地要争取通过购买服务或补贴等方式，降低农民工等群体出行成本，积极出台优惠政策，引导有条件的复工企业主动承担农民工返岗费用。

低风险地区要全面恢复客运秩序，民航、铁路、城市公共交通、巡游出租车、网约车等服务正常运行，全面恢复市际县际公路、水路客运和货运。中风险地区要有序恢复客运秩序，民航、铁路、城市公共交通、巡游出租车、网约车等服务正常运行，尽快有序恢复省内市际县际公路、水路客运。高风险地区要在确保有效防控的前提下，逐步恢复正常客运秩序。

问：目前全省交通运输服务恢复情况如何？

答：江苏联网高速公路出口车辆流量最近一直在上升，全省复工复产运输服务有序恢复。截至2月23日，全省13个设区市均已恢复城市公交运营，县（市、区）中已有近70%恢复城市公交运营，全省已有10个设区市恢复市际、县际班线客运，其中扬州、宿迁、无锡近两天陆续恢复，全省超过40%三级及以上客运站恢复运行。

问：交通逐渐恢复，怎样强化疫情交通防控？

答：各地应结合客流情况，督促运输企业强化对相关场所和交通工具实施规范的防疫措施。在车站、码头等人员密集场所，按要求设立留观室或临时隔离场所。

长途客运班车、省际市际客运包车和水路客运班轮的旅客实载率不得超过50%。客车、船舶等封闭交通工具应在车厢（客舱）后部预留必要区域或座位，供途中留观使用。运输企业要严格控制客座率。

相关运输企业应通过个人健康主动申报等方式，采集旅客信息。推行扫码、刷卡登记制度，实现人员可追踪、可追溯。

严格实施司乘人员戴口罩上岗、旅客戴口罩乘坐和体温检测制度，一旦发现发热旅客，要按规定及时采取措施。 记者 梅剑飞