中国江苏网讯 8月14日，国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）》作出批复，同意建设6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目，规划期为2018～2023年。

　　苏州市城市轨道交通第三期建设规划，是该市“四横三纵两联”城市轨道交通线网的重要组成部分，线路总长137公里，总投资约为950亿元。

　　▲苏州三期

　　6号线起于苏州新区站，终于桑田岛站，长34.2公里，共设车站28座，是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道及城际客流的重要集散线路。

　　本期7号线起于相城大道北站，终于红庄站，长27公里，共设车站23座，是古城东侧重要的南北客流通道，也是高铁苏州北站枢纽客流的重要集散线路（建成后与已运营的4号线支线组成完整的7号线）。

　　8号线起于华山路站，终于车坊站，长35.2公里，共设车站26座，是古城外围从西北到东南的骨干线路及湖东地区的南北向骨干线。

　　S1线起于夷亭路站，终于花桥站，长41公里，共设车站27座，是昆山市东西向公共交通走廊及苏昆沪三地的交通联络线。

　　▲今年五一假期，苏州轨道交通乐桥站客流场景

　　苏州是江苏第二个获批建设轨道交通的城市，已开通3条线路，运营里程120.7公里，日均客流量超过90万人次。在建的苏州地铁3号线，计划2019年12月开通试运营；苏州地铁5号线，计划2021年6月开通试运营的。这两条线，总长度89.3公里。

　　▲苏州轨道交通调度室

　　▲2018年3月1日，苏州地铁3号线首列车交付

　　第三轮规划实施完成后，苏州轨道交通总里程将达到347公里，线网总客流预计将超过400万人次，城区公共交通出行占机动化比例达54%，轨道交通占公共交通出行比例达46%。届时，苏州将构建起功能相对完备的轨道交通网络，并初步构建服务市域、连接上海轨道交通线网的市域线，进一步巩固和强化长江三角洲重要中心城市的地位。

　　目前，苏州轨道交通集团正积极推进各项前期准备工作，力争2018年底开工建设6号线、S1线，2019年开工建设7号线、8号线。预计2024年左右，4条线路全部建成。

　　交汇点记者 徐冠英