中国江苏网讯 记者17日从江苏省交通运输厅获悉，为服务国家“一带一路”倡议，更有力支撑江苏新一轮高水平开发开放，江苏省高度重视、全面推进中欧班列发展。2017年，江苏省中欧班列发送量突破880列，同比增长51.2%。主要开行的线路有“苏满欧”、“宁满俄”、“连新亚”、“宁新亚”、徐州至塔什干等5条，涉及连云港、苏州、南京、徐州4市，其中“连新亚”、“苏满欧”、“宁新亚”在全国已形成较强影响力。

　　这些中欧班列拉着一个个集装箱穿行于亚欧大陆桥上，运送的都是什么呢？据悉，去年江苏省往欧洲方向班列开行150列，同比增长23.1%。“苏满欧”出口主要商品为电子产品、服装鞋帽、生活用品等。“宁满俄”出口主要商品为机械、家电、农药等。

　　亚洲方向班列开行730列，同比增长59.7%。“连新亚”主要商品为旧汽车及配件、家用电器、电子产品、食品；“宁新亚”出口主要商品为机械、家电、农药等。徐州至塔什干班列出口商品为工程机械、沥青拌合站、汽车轮胎、柴油发电机组、日常轻工业品等。

　　据悉，2017年，江苏省全面强化政策扶持保障，研究编制了《江苏省中欧班列建设发展实施方案（2017-2020年）》，并于2017年9月由省推进“一带一路”建设工作领导小组办公室印发实施，根据文件精神，组建了江苏省中欧班列发展联席会议，联席会议办公室设在省交通运输厅。同时，加大财政资金对开行线路的支持力度，实施中欧班列货物至连云港、南京、苏州、徐州等地铁路装车点（集货点）全省公路集装箱运输免收过路费优惠政策，有力地推动了中欧班列有序发展、扩量增效，强化对外向型经济的物流服务支撑，构建江苏省中欧国际物流陆路大通道。

　　记者 石小磊