中国江苏网1月4日讯1月3日，江苏普降大雪，气温骤降。国网江苏省电力有限公司第一时间发布雨雪冰冻红色预警，积极应对恶劣天气，确保电网安全稳定运行。截至4日，江苏电网调度最大负荷达8709万千瓦，创冬季用电负荷历史新高。

　　伴随着大雪天，江苏电网调度用电负荷节节攀升，2日最高用电负荷7633万千瓦，3日猛增至8277万千瓦，截止4日中午，江苏电网调度最大负荷达8709万千瓦，创冬季用电负荷历史新高。与下雪前的3日比，净增空调取暖负荷约500万千瓦，相当于新增一个中等规模城市的全部用电负荷。

　　降雪开始前，省电力公司根据雨雪即将来临的情况，迅速发布了特殊气象条件预警通知单，积极应对即将到来了雨雪冰冻灾害天气。4日，该公司发布雨雪冰冻红色预警，就雨雪冰冻灾害天气做出全面部署。降雪后，该公司积极应对，第一时间组织各专业人员开展雨雪天气下特殊巡视工作。输电班组人员冒着严寒对大跨越、重要跨越等特殊区段线路加强巡视力度，重点关注空气湿度大、气温骤降时导、地线覆冰情况，防止对下层跨越物距离不足导致放电；及时清理通道周边覆雪的超高树木，防止树木倒伏在线路上；同时开展输变电设备防污闪特巡，检查外绝缘表面有无放电现象。变电班组人员增加巡视次数，重点检查注油、充气设备油位、压力是否正常，是否有渗漏现象；严格排查端子箱、汇控柜等户外箱柜密封及加热器、抽湿装置工作情况，同步确认开关室驱湿装置及蓄电池室空调工作是否良好。

　　“相比与2008年的那场大雪，江苏电网抢修数量少了，电网越发坚强。”据国网江苏电力运检部有关负责人介绍，截止目前，除了因大雪压线等缘故造成个别线路跳闸外，这场大雪对江苏电网几乎没有造成影响。

　　据统计，针对此次大雪，省电力公司共安排了340支抢修队伍、3858名抢修人员，抢修车辆1745辆，其中包括直流融冰车2辆。该直流融冰车2辆是省电力公司今年刚配置的，该车辆采用可长时间工作的宽幅调压发电技术，可对5千米以内的35千伏及以下中低压线路施加直流融冰电流，使得覆冰线路发热从而融化覆冰，目前该车辆正在徐州地区待命。

　　与此同时，省电力公司与气象部门保持密切联系，合理安排电网运行方式，全面补强配网设备的抢修力量，涉及各电压等级的专业抢修队伍逾万人严阵以待，各级营销、农电服务人员重点对各个交通枢纽、地铁、政府机关、新闻媒体、各类应急指挥中心等开展服务，确保用电安全。

　　此外，该公司加强了户外工作人员的防寒、保暖及高处作业的防滑等措施，及时提醒驾驶人员注意交通安全，敦促责任单位或责任人提前做好线路通道、变电站周边大棚、彩钢瓦等易漂浮物加固工作，及时清理废弃棚膜等易漂浮物，必要时协助指导业主进行加固。

　　供电公司提醒，供电线路可能会因大雪压线等缘故，断落在路上。为确保安全，如遇电力线路掉落地面，请远离故障线路，避免触电危险，并请及时拨打95598电力客服热线！

　　通讯员黄蕾记者许尽义