南通接轨上海，是个老话题了。

　　至少从1992年起，便有海门和启东为如何策应浦东开发，联合出台与浦东接轨的相应政策和措施。当年便提出“加快经济技术开发区建设，及早形成接受浦东辐射的基地”，还有“建设服务于上海的农副产品供应基地”以及“发展特色旅游”。

　　在长三角交通基础设施全面升级、各类要素加速融合的当下，南通再提全面接轨上海，新意明显。记者注意到，此次南通提出要建设上海生态屏障，“生态接轨上海”成为南通建设“北大门”的题中之义。

　　南通市发改委负责人告诉记者，该市正在清理整顿沿江岸线，比如靠近市区的五山区域，沿线的港口码头将全部搬走，将有7公里长的生产岸线改造回归生活岸线。

　　顺江而下，与上海建设崇明世界级生态岛更息息相关的是，南通沿江重化工业有序清退，不仅把接壤崇明的启东市启隆镇和海门市海永镇两地设为生态保护引领区，还在启东市和海门市的沿江地区规划150平方公里的生态带。南通市政府明确要求，这两个乡镇必须执行上海生态岛建设规划标准要求，符合生态岛定位。

　　记者了解到，启东自觉将崇明区世界级生态岛建设作为自身发展的内在要求，推进新一轮整体规划修编。按照崇明世界级生态岛有关建设项目限高不得超过18米的要求，对启隆镇域内数十个未批待建、已批未建的项目进行了全面清理和调整。同时，大力推进玲珑生态庄园等一批现代农业项目。

　　建设上海北翼的生态屏障，将给“北大门”南通带来好处——最明显的是旅游。启隆镇“四季花海”“四季牧歌”等多个游乐区域已对外开放。启隆生态度假岛已经与圆陀角旅游度假区、吕四海洋风情区以及遍布启东城乡的百余个休闲农业和乡村旅游项目，吸引了众多上海游客。据不完全统计，2016年，启东实现旅游收入50亿元，共接待游客380万人次，过夜游客105万人次，其中上海方向游客超过2/3。

　　旅游之外，生态也倒逼南通产业升级。再以启东为例，启东经济开发区的生物医药、新能源、电子信息等产业板块日益壮大。为此，启东与上海地区多个高校签约产学研合作项目，推动上海地区高校科技成果在启东转化。

　　敞开“北大门”，共建生态岛。南通在对接服务上海中，致力打造生态“北大门”，必将带动沪通演绎“互动”，更容易由接轨到共赢。

　　解放日报记者 孔令君