南京港迎来第100艘大型海轮
来源：中国江苏网-新华日报
2017-08-10 06:42:00
本报讯8日晚9时许，伴随着两声长鸣，船长199.99米、船宽32.26米、吃水达11.12米、装载47274吨煤炭的中国籍“太行158”轮，安全靠泊南京港大唐电厂码头。这是继去年8月19日马耳他籍“凯兰美洲”轮首次成功靠泊后，南京港迎来的第100艘大型进江海轮，标志着南京港已迈入5万吨级的崭新时代。去年7月5日，长江南京以下12.5米深水航道二期工程初通南京，大吃水船舶开始频繁现身南京港。据长江引
中国江苏网8月10日讯 8日晚9时许，伴随着两声长鸣，船长199.99米、船宽32.26米、吃水达11.12米、装载47274吨煤炭的中国籍“太行158”轮，安全靠泊南京港大唐电厂码头。这是继去年8月19日马耳他籍“凯兰美洲”轮首次成功靠泊后，南京港迎来的第100艘大型进江海轮，标志着南京港已迈入5万吨级的崭新时代。
去年7月5日，长江南京以下12.5米深水航道二期工程初通南京，大吃水船舶开始频繁现身南京港。据长江引航中心南京引航站介绍，12.5米深水航道打通以来，南京港已进出中外籍船舶8755艘次，其中吃水超11米的进江大型海轮76艘、出江24艘。按照惯例，5万吨级的海轮，吃水超过11米，每艘船可多载货3000到5000吨不等。
长江是全世界最繁忙的“黄金水道”之一，长江航运大型船舶业务量近三年来连续保持50%的高速增长，“大船效应”累计为长江港航企业增收近百亿元。 （肖向阳 马 薇）
