交汇点讯 宁镇扬板块是长三角一体化、江苏沿海地区开发、安徽皖江城市带和南京国家级新区等多个国家级战略的交汇点，而与南京只有一湖之隔的句容又是交汇点中的交汇点，怎样发挥交汇点的作用，让城市与城市更好的交融，助力宁镇扬一体化？

　　6月9日下午,在句容宝华镇举行的“城，在城边上”-仙林宝华跨市新城探索与实践论坛上，各界专家就此话题就行了探讨。

　　“宁镇扬一体化的提出，就是打造更多高端的平台，对新闻媒体来讲，也提供了更多新的题材。”新华日报副总编辑、中国江苏网董事长、总编辑张晓东谈到，三年前，南京市就提出建设跨界六城，包括仙林宝华科学新城、龙潭新城、汤山休闲新城、空港新城、六合仪征的跨界新城和禄口新城。第13次省党代会上省委书记李强再次对宁镇扬一体化做出了部署，提出要顺应以城市群为主体形态，发挥南京城市带动作用，推动宁镇扬板块一体化发展，促进中小城市和小城镇发展。现在宁镇扬城际又即将开通，宁镇、宁句跨市地铁也都在推进之中，城市融合发展势头迅猛，这些都为新闻媒体挖掘出更多宁镇扬一体化的新闻亮点提供了很好的素材。

　　“独特的区域生态和资源要素，使句容在承接南京资源、长三角产业梯队转移中具有明显优势，同时也在宁镇扬一体化发展中承载着更加重要的历史使命。”句容市委常委、常务副市长马云明谈到，今年以来，句容市委、市政府在规划引领、基础设施、产业招商、公共服务等方面主动对接，宁句两地实现了医保异地结算，104国道先后建成通车，宁句交通实现了一卡通，宁句城际铁路即将开通建设，深化了宁句之间无缝对接。宝华与仙林仅一湖之隔，率先引领发展，目前宝华片区居民大部分是南京人，他们除了吃上南京的自来水，用上南京的天然气，95%的私家车上了南京牌照，成为当之无愧的宁镇扬一体化排头兵。

　　对于怎样更好的推进宁镇扬一体化，南京市发改委区域经济处副处长吴静谈到未来将在这几方面加大力度，首先是加快构筑互联互通的立体交通走廊，如312国道、沿江公路等重大工程，不断完善城际路网，推动港口基础设施建设；加快打造宁镇扬一体化的创新创业合作示范区，进一步推进宁镇扬科教共享，联合培育知识产权交易市场；推动地区产业分工协作，大力推进会展、文化等产业链合作发展，推动区域旅游同城化发展，加强先进制造业分工协作，重点推进石油、石化、轨道交通、数控机床等高端装备制造配套产业链协作，加强现代都市农业的协同发展，推动宁镇扬区域内农产品无障碍流通；推进公共服务共建共享，加强优质教育资源对接，推进医疗机构合作办院，设立分院，组建医疗集团，加快推进就业社保、文体、公共事务管理的一体化。

　　最后，南京大学教授、博士生导师、南京大学城市科学研究院院长、江苏省城市经济学会会长张鸿雁谈了他对宁镇扬一体化的思考，并提出在全省做宁镇扬产业一体化规划的建议。

　　张鸿雁谈到，在城镇化一体化的时候，交通问题、基础设施的问题在中国当下已经不是问题，关键是观念、策略和方法。张鸿雁认为现在的宝华这一片区高楼大厦的密度过大，整体街区没有展开来。宝华应该是一个高城镇化的，有特色有旅游功能的区域核，就业、创业、生产、消费、流通实现一体化。张鸿雁认为在宝华北侧和东侧西侧都应建立特色小镇，并建议在宝华至少应打造三到五个特色小镇，把它做成产业类型。张鸿雁特别提到宝华山是佛教的精华，当年的佛教要发证到宝华山来领证，所以宝华镇的旅游业可以朝这个方向发展，以做到承接南京市五千万的游客，旅游环境好了经济就发展起来了。

　　交汇点记者 付岩岩