中国江苏网5月2日讯 “李科长好，我们局领导明天大走访需要用车，特此申请。”

　　“好的。公车使用报备单你们节前填没填？要是没报备，节后上班必须补报。”

　　“五一”小长假期间，泰州海陵区机关事务管理局公务用车服务中心连续接到临时用车电话。按照惯例，每逢节假日，区属各单位均要提前向该局报备公车使用情况。

　　公车改革以来，海陵全区机关公务用车从372辆降至130辆，除部分执法执勤车辆，保留下来的106辆公务用车统一过户“归并一门”。海陵区机关事务管理局对百余辆机关公车统一过户至新成立的 “公务用车服务中心”，对部分不在集中办公区域的单位，采取车辆驻点方式保障应急用车。同时，建立公务车辆“一车一档”台账，建立司勤人员工作准则、出车制度、24小时值班制度，强化司勤人员管理与考核，实现“六统一”，即统一车辆调度、维修、加油，统一人员管理、考核、奖惩，使公车管理形成闭环。去年以来，公车中心共提供用车服务1400余次，累计服务1.4万人次，为车改平稳过渡提供了有力保障。

　　借助公务车辆北斗定位系统，海陵区纪委、机关事务管理局通过比对公务车辆运行轨迹，针对公务用车是否履行申请手续，用车时间、路线、人员等与派车单上内容的一致性，以及节假日期间公务用车提前报备等情况，多次对公车使用情况进行联合检查，并及时核查和通报检查情况。截至目前，共查实并下发《不规范使用公务用车整改通知书》10余起。

　　（顾介铸）