中国产业海外发展协会会长和振伟、副会长安继文共同为微型车辆专业委员会成立揭牌 张宜明摄

2021年10月26日，中国产业海外发展协会微型车辆专业委员会成立大会在南京国际博览会议中心召开。大会表决通过了中国产业海外发展协会微车专委会管理办法，并根据协会章程，投票选举出淮海控股集团董事长安继文为微车专委会首届理事长，江苏龙格亿通信息科技公司董事长潘博良、广州德珹进出口贸易公司副总经理周宏伟为副理事长。

中国产业海外发展协会会长和振伟指出，今天中国产业海外发展协会微型车辆专业委员会的成立，我们要清楚地知道要做些什么。

一是要共建发展平台。一方面，微型车辆制造业应当瞄准集群化协同发展，加快向低碳高质和数字化、网络化、智能化转型升级。另一方面，我们要主动呼应微型车领域的需求和期待，积极支持企业稳妥有序、联动出海开展投资与产能合作，为实现双循环新格局集聚发展动能。二是要共创发展之机。目前国内对两轮、三轮摩托车和电动车的市场消纳能力强大，但市场饱和度趋于临界已是不争的事实，而欠发达各国和共建“一带一路”国家的市场机会却极为广阔。这既是微型车企业“走出去”的好机会，也是我们成立专委会的初衷，更是本会协助企业做好出海事务的长板。三是共享发展资源。我会成立18年来，坚持守正创新、开拓进取，全心搭建联接桥梁、织密协作纽带，全力润泽市场化服务资源，在完成政府交办的事项和服务好会员方面，在支持帮助企业“走出去”和共建“一带一路”国际合作方面，做了大量富有成效成果的工作，得到了国家发展改革委甚至国家领导人的赞赏。

作为新当选的理事长，淮海控股集团董事长安继文描绘了专委会的未来发展方向，他说，专委会的成立是微车行业整体实力的集中体现。乘改革开放的强劲东风，中国微车产业经过几十年的孕育、发展、壮大，已成为世界上体量最大、产业链条最完备、各项资源配置最齐全的微车制造强国，各类微型车辆国内年产销量已达到8000多万台，在国民经济、低碳经济中的地位越来越重要。成熟的产业基础、领先的技术工艺，尤其是锂电产业技术的优势，使中国微车产业已具备向国外输出的强大能力。

面向新时代第四次工业革命的到来以及更高层次的发展和挑战，微型车辆行业不断强化创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念，积极响应高质量、数字化、智能化、低碳化、国际化发展战略，各项新技术、新能源、新模式、新产品快速迭代升级、跨界融合、百家争鸣，呈现出巨大的蓬勃发展动能。

中国经济在“双循环驱动”之下，带动世界经济发展的引擎地位越来越重要。中国的制造业正在向智造快速转型、快速发展。绿色低碳的电动车在全球拥有巨大的需求，国内企业形成产业联盟走出国门，全球发展恰逢其时！专委会的成立，标志着整个行业“走出去”有了更为广阔的平台，有力促进中国的电动车产业实现国际化。日本企业国际化的经验告诉我们，全球化一定要相互协作、强化产业同盟；专委会将会发挥重要的作用。

安继文表示，专委会成立的目的和今后的工作重点，始终代表全体会员的共同利益，引导帮助国内有实力、有意愿的整车、零部件企业以各种方式参与、融入国际化发展。淮海控股集团经过多年国际化战略探索和实践，海外业务已覆盖104个国家、建立了多个海外基地，形成了跨境电商证券化发展模式。淮海集团作为专委会的首届会长单位，秉承“共创、共享、共赢”的理念，在中海协总会的领导下，积极整合各方优势资源，为会员企业提供各国大使馆（领事馆）外事交流、举办进出口国际论坛展会、境外投融资、法务税务专业咨询、市场调查及品牌推广等服务或主题交流论坛、沙龙，帮助中国微车企业参与全球市场发展和竞争，打造跨国合作示范产业园区。微车专委会还要组织强化各品牌企业协作，把各自的优势整合起来，形成规模效应，进一步提高中国微型车辆企业在国际市场竞争力。