快报讯（实习生 叶欣 记者 李娜）1月20日上午，在宜兴至长兴高速公路张渚服务区，江苏省交通运输厅厅长陆永泉与浙江省交通运输厅厅长陈利幸等共同按下启动键，“十四五”江苏首条高速——宜兴至长兴高速公路江苏段通车啦。这是江苏首条以隧道跨越江浙省界的高速公路，不仅打通了苏南和浙西北的快速通道，构建起宁杭间第二条快速通道，沿途更是美食美景不断。

宜长高速江苏段位于江苏西南的丘陵地区，项目起自长深高速公路徐舍互通西侧的堰南枢纽，向南经徐舍镇、西渚镇、张渚镇，穿越梅子岭，上跨342省道，穿越庙山和葡萄岭，与杭长高速公路北延段衔接，路线全长25.453公里。

项目由江苏省交通工程建设局建设管理，于2018年7月全面开工，2021年1月12日交工验收，较原计划提前8个月建成。

宜长高速江苏段全线按双向六车道设计，非隧道段设计速度120公里/小时，隧道段设计速度100公里/小时。全线设置互通式立交3处，服务区1处。为保持沿途风景原貌，高速采用隧道穿越方案，设梅子岭隧道、庙山一号隧道、庙山二号隧道、葡萄岭隧道共4座隧道，单洞总长6908米，山岭隧道里程和数量居江苏第一，是江苏第一条以隧道衔接的省际高速公路。

1月20日，现代快报记者驱车从南京至宜兴，再经新建的宜长高速驶向苏浙省界，车至宜长段，扑面而来的是青山绵延、层恋叠嶂、绿意盎然……

据介绍，宜长高速江苏段途经平原、丘陵、低山区，沿线植被丰富，周边有宜兴竹海、善卷洞等众多知名景区。项目因地制宜采用隧道群穿越山岭，既保持了沿线生态原貌，又与周边景观融为一体，成为苏浙间的一条绿色生态长廊。

据介绍，在隧道施工过程中，结合竹翠、茶香、陶韵的地方特色，开展深路堑、隧道进出口、互通、服务区的景观绿化，打造了一条具有江苏特色的高颜值生态景观高速公路，让驾乘者置身于竹海青山画卷中，享受“人在画中游”的体验。

路上是竹海青山，路下是善卷洞、天目湖、阳羡茶、清蒸白鱼、咸肉煨笋、雁来蕈豆腐…… 快来沿着宜长高速，品美食、赏美景。