记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，10月11日零时起,全国铁路实施第四季度列车运行图，长三角铁路适应客货运输市场需求，优化调整列车开行结构，共编制旅客列车1169对，其中增开旅客列车26.5对，调整运行区段16.5对，调整部分旅客列车开行规律，不断提高旅客出行便捷性。调图后，铁路南京站共开行旅客列车488.5对。对从南京出发的旅客来说，去往南通、启东等方向，车次更多更方便。

通讯员 许文峰 段利雷 现代快报+/ZAKER南京记者 刘伟娟

变化

1

南京至启东方向增开4对列车

新列车运行图中，铁路南京站对南京至南通、启东等方向的运能进行优化，新增宁启方向旅客列车4对，进一步补充了南京至启东、南通周末时段铁路的客运运能。同时沿线海门、如皋、海安等地区百姓往返南京出行更加便捷。具体车次为：南京—启东D5436/3、D5434/5、D5440/37、D5438/9次2对周末线，其中D5436/3、D5434/5次逢周五、周六、周日开行，D5440/37、D5438/9次逢周五、周日开行；南京—南通C3764/1、C3762/3、C3768/5、C3766/7次2对，其中C3768/5、C3766/7次为周末线，逢周六、周日开行。

变化

2

沪苏通方向高峰运力增加

自今年7月开通运营以来，沪苏通铁路客流呈现早晚及周末高峰的规律性。针对上海、苏州、南通间周期性的客流出行需要，铁路部门对两对日常线旅客列车改为周末线运行，分别为南通—上海C3816/3次0.5对，逢周六、日、一、二开行；上海—南通C3806/7次0.5对，逢周五、六、日、一开行；南通—上海虹桥C3732/29 C3722/3次1对，逢周五、周日开行。

为提高沪苏通铁路客流高峰期运力，新图中还增开高峰线列车2对，分别为上海虹桥—南通D9492/3、D9494/1次1对，南通—上海虹桥D9496/7、D9498/5次1对。此外，上海虹桥—南通D9570/1、D9576/3次1对列车运行区段调整为上海虹桥—泰州，车次改为D9577/D9578次。

变化

3

扬州首开至深圳、黄山高铁

今年9月，扬州客流恢复至去年同期的90%。为满足扬州地区旅客出行需要，扬州站增加4对始发终到列车，其中直通1对、管内3对。具体为：增开上海虹桥—扬州C3792/C3791次1对，增开上海—扬州C3892次0.5对，泰州—深圳北D3125/D3126次1对延长运行区段为扬州—深圳北，泰州—黄山北G7579次0.5对延长运行区段为扬州—黄山北，泰州—上海C3891次0.5对延长运行区段为扬州—上海，泰州—上海D9481次0.5对延长运行区段为扬州—上海。

调图后，扬州站将首开至深圳北、黄山北的高铁动车。扬州地区旅客出行范围扩大，从扬州站坐火车，可直达深圳、厦门、福州、温州、宁波、杭州、千岛湖、黄山。扬州至上海（上海虹桥）的始发列车由原来的1趟增至5趟。

变化

4

南京南至苍南列车运行区段调整

2019年5月，苍南站（注：位于浙江省温州市苍南县灵溪镇）开始改扩建施工，南京南站始发和途经南京南站至苍南的列车运行区段进行了调整。如今，随着施工完成，苍南站恢复停靠办客业务，具体车次为：平阳—六安G7576/7次0.5对，延长运行区段为苍南—六安；合肥南—平阳G7664/1次0.5对，延长运行区段为合肥南—苍南；南京南—平阳G7641次0.5对，延长运行区段为南京南—苍南；合肥南—平阳G7612/09次0.5对，延长运行区段为合肥南—苍南；徐州东—平阳G7599次0.5对，延长运行区段为徐州东—苍南；平阳—南京南G7582次0.5对，延长运行区段为苍南—南京南。

变化

5

南京至阜阳等方向增开列车5对

根据客流规律，铁路南京站还新增了阜阳、宁安、上海等方向旅客列车5对，具体车次为：上海虹桥—阜阳西G7446/7/6次0.5对；阜阳西—上海虹桥G7445/8/5次0.5对；上海虹桥—池州G7726/7、G7728/5次1对；上海虹桥—铜陵G8252/3、G8254/1次1对；上海虹桥—池州G8256/7、G8258/5次1对；宣城—合肥南G7422/G7423次1对运行区段改为宣城—南京南。

据悉，针对客流高峰期与非高峰期、节假日与非节假日、周末与非周末等不同时间段，高铁客流量波动大的情况，铁路部门对高铁开行实施一日一图，让列车开行更贴近旅客需要，运能配置更加灵活高效。