晨报讯（南京晨报/爱南京记者 陈彦） 沿宁高高速至双牌石转盘，转地方道路至高淳慢城是目前市民开车往返的必然选择，但随着昨天溧阳至高淳高速通过省交通工程建设局组织的交工验收，借助这条由互通与宁高高速相接的新高速线，从南京主城出发，将实现一路高速通慢城，较此前至少节省40分钟。

溧阳至高淳高速公路是江苏高速公路网规划的重要组成部分，起自溧阳至广德高速公路南渡枢纽，途经常州市溧阳市，南京市高淳区、溧水区，止于宁高高速公路和凤枢纽，顺接高淳至芜湖高速公路，全长33.983公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，设互通立交3处、服务区1处，交工验收的通过预示着该高速离通车越来越近了。记者昨天在验收现场看到，新铺就的柏油路面平整紧实，沿途绿植花草密布，可谓一路风景，很好地契合了高淳慢城营造的生活理念。“由于在江苏高速建设中首次引入路面3D数字化摊铺技术，不仅平整度更高、投入成本更小，道路的寿命和行驶品质感都会得到提高。”南京市公共工程建设中心溧高项目办现场指挥武加恒表示，因为项目穿越高淳国际慢城，建设过程中充分借鉴了慢城的绿化景观，达到路与景相融、景与村相融的观感。尤其在项目设计中，采用了三联生态防护技术，把道路打造成了生态景观大道。

溧阳至高淳高速的通车不仅是便利了主城往返高淳慢城，由于其与在建溧宁高速在南渡南枢纽相接，这两条高速建成后，还将极大方便当地与苏南、上海与皖东南地区的交通，对于完善长三角地区高速公路网、畅通江苏与安徽的衔接、促进长三角一体化及沿线社会经济发展、推动旅游开发等均具有十分重要的意义。