本报讯（记者 马金）在近日国家发改委举办的中国城市信用建设高峰论坛上，南京市城管局报送的“运用信用计分对渣土运输企业实施信用监管成效显著”案例，获得2019年“新华信用杯”全国优秀信用案例奖。

　　去年6月1日起，《南京市渣土运输企业信用评价办法》正式实施。市城管局会同市建委、市环保局、市公安局交通管理局，对全市渣土运输企业的规范运输、合同履约、安全运输、现场管理等情况实行信用考核。每家企业一年的信用初始分值为100分，城管部门对各部门上报的渣土车违规运输信息进行汇总计分，每月公布信用考核情况，并作为参与运输招投标的重要依据。

　　“渣土运输企业信用评价在招投标中占30%权重。”市城管局渣土处置指导中心相关负责人说，渣土运输企业一旦被发现有擅自运输渣土、偷倒乱倒、不密闭运输、抛洒滴漏、超速、闯红灯等十大类43种行为，视不同情形扣除1—100分。比如，经核准的车辆，未按规定方式落实全密闭措施运输的，每车每次扣3分；未取得夜间施工许可证进行渣土运输的，每次扣10分；承接未经渣土处置核准的渣土运输项目擅自运输渣土的，扣100分。渣土运输企业如在扫雪、防汛等应急处置过程中表现突出的，则予以信用加分。

　　记者在市城管局网站上看到，今年8月，有多家渣土运输企业始终规范运输1分未扣，也有10家企业被严重扣分，其中3家企业100分全部被扣光。“加分意味着能提高中标概率，扣分肯定影响招投标，如果100分全扣，基本上就没有中标的可能了。”市城管局渣土处置指导中心相关负责人说，信用考核可以倒逼企业规范运输、安全运输。

　　据悉，今年以来，市城管局先后对113家企业和3000多台（次）违规渣土运输车辆进行曝光；对29家信用考核总分低于50分的企业，约谈企业负责人，并进行警示，督促其整改。