昨天下午，南京召开长江大桥公路桥复通新闻发布会。据悉，大桥初定本月29日恢复通车。现有的过江通道针对机动车的通行方式以及跨江班线的运营都将随之调整。

　　长江大桥初定29日通车

　　2016年10月28日晚间，伴随市民近半个世纪的南京长江大桥首次迎来封闭维修。转眼间，27个月的工期即将结束，大桥重回市民生活近在咫尺。在昨天的新闻发布会上，具体负责长江大桥封闭维修的南京市公共工程建设中心副主任郭建介绍，在两年多的时间里，长江大桥公路正桥陶粒混凝土行车道板及钢纵梁拆除合计1576米，新制安装钢结构桥面板11300吨，新制铸钢支座2200套，防护棚架搭设42000平方米，引桥T梁桥维修、耐久性处理73孔，活动支座顶升修复35孔，双曲拱桥加固拱肋472条，更换拱上填料、桥面板、缺陷修复34孔，工程里程范围内行车道沥青混凝土铺装75967.4平方米，大堡外立面水刷石涂装出新13000平方米，小堡雕像出新4个，工字堡出新4个，斩假石出新6000平方米，正桥3152米人行道栏杆修缮后重新使用，浮雕修缮202块（其中1块新做），更换引桥人行道栏杆5780米，桥上玉兰灯出新299座，更换灯具299套，新做全桥标志、标线、标牌，增加全桥运营监测系统、夜景照明系统，更换全桥排水系统、照明供配电设施。

　　目前，长江大桥的所有施工内容及系统调试工作已全部完成，具备通车条件，初定本月29日通车，但具体时间待定。工程部门已经根据开通仪式方案做好人员准备、现场布置等配合工作。桥北正在进行的大桥北路快速化改造项目按最新的工程进度，其主线部分可以满足和长江大桥同步通车的要求。

　　扬子江隧道恢复部分外地车通行

　　随着长江大桥恢复通车，南京现有的过江通道又将增加一条。由此也带来跨江公交班线调整及其他过江通道机动车通行方式的变化。南京市公安局交管局副局长金庆毅在发布会上表示，长江大桥封闭维修改造前，仅允许本市号牌小型客车、公交车通行；恢复通车后，为保障两岸日常通勤及民生物资运输，综合大桥承载能力提升、两岸路网交通条件、桥北路快速化改造等因素，经市政府批准，管理政策将进行调整。

　　据悉，长江大桥全天24小时禁止非南京籍外地号牌机动车、非机动车通行。外地号牌机动车可根据相关通行政策由长江二桥、扬子江隧道、长江隧道等其他过江通道绕行；外地号牌非机动车可通过轮渡通行。货运车辆方面，除夜间23：00至次日晨6：00，允许南京籍中型及以下封闭、厢式货车通行外，禁止货车通行。为保障涉及民生的确需通行大桥的货物运输，允许本地中型及以下货车办理通行证后（避开早晚高峰）通行。此外，大型客车通行（公交车、本地持通行证通勤班车除外）、危化品运输车辆、非南京主城号牌摩托车也全天禁止通行。不过，长江大桥恢复通车后，外地号牌19座（含）以下客车可由扬子江隧道通行。

　　金庆毅同时还提醒，长江大桥本地中型及以下货车及单位自备通勤班车通行证实施总量控制，确需办理的，可携带相关材料至江北新区公安分局行政审批中心（地址：泰冯路地铁站，电话：025-83146805）办理。具体办理工作由江北新区公安分局负责。受长江大桥自身通行能力及南端路网条件限制，预计长江大桥恢复通车后高峰期间特别是进城交通将较为拥堵，建议交通出行者关注高德、百度等地图导航信息，出行前提前选择合理的过江通道，尽量选择地铁、公交等公共交通出行方式。

　　26条过江公交线路优化调整

　　跨江公交线路也将进行调整。南京市交通运输局副局长郑春发在发布会上介绍，经前期广泛征求市民意见，优化过江公交线网。根据此次推出的优化方案，在长江大桥、扬子江隧道、长江隧道三条过江通道上总计有26条过江公交线路（日间线22条、夜间线4条）。其中长江大桥过江15条（日间线11条，夜间线4条）、扬子江隧道过江6条（日间线6条）及长江隧道过江5条（含原过江日间线4条）。

　　“相对于调整前，过江公交线路优化将按照‘就近原则’及居民组团出行特点，选择最合适的过江通道布设过江公交线路，并充分尊重既有过江公交乘客出行习惯。与此同时，借由此次调整，填补目前江北地铁服务空白片区，保证夜间过江交通需要都是重点考虑因素。”不过，郑春发也强调，此次跨江公交线路优化方案因地铁S8南延线等市政施工影响，还需要稍作微调，具体的线路明细方案待后期按照既定工作程序进行公布，提醒广大市民留意。记者 陈彦