交汇点讯“黄医生”上线，试验车开跑。8月31日上午，青盐铁路连云港至盐城段，首列高速综合检测动车开始试车奔跑。标志着青盐铁路连盐段联调联试进入最后的攻坚阶段，距离年底开通运营仅一步之遥。

　　青盐铁路连盐段位于江苏省东北部，该段铁路全长234公里，为设计时速200公里的客货混跑双线电气化铁路，总投资271.73亿元，全线共设赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、灌云东、响水县、滨海港、阜宁东、射阳及盐城北11个车站。

　　据苏北铁路有限公司副总经理、总工程师钱利平介绍，连盐于2013年12月开工建设，2017年8月全线铺通，工程在完成了静态验收后，于8月16日开始进行联调联试。

　　目前，整个工程已完成了对轨道、道岔、桥梁结构工程和牵引供电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统功能的验证评价，逐步开始进行动态检测和运行试验。

　　作为沿海大通道的重要组成部分，青盐铁路连盐段向北经青连(青岛—连云港)铁路连接青岛，向南经盐通(盐城—南通)铁路、沪通(上海—南通)铁路直达上海，构成贯通环渤海、长三角的沿海铁路大动脉。是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”之一沿海通道的重要组成部分。铁路开通运营后，对于促进沿线城市间的交流合作和经济要素流动，完善优化路网结构布局，促进区域经济协调发展等具有重要意义。

　　交汇点记者 范木晓子 通讯员 宋志凌