间距过近、功能重合、闲置无用

　　本报讯 斑马线设置太少，行人过马路不方便；设置过多，间隔距离太短，驾车人“一起步就要刹车”。“斑马线之惑”，考验着城市管理的智慧。近日，无锡交管部门对全市6285条斑马线进行全面排查，首批36条设置不合理的斑马线被取消。这些被取消的斑马线主要集中在城市主次干道上，间距太近，实际用途不大。一些路段的“断头”斑马线、“障碍”斑马线也相应取消或调整。

　　在无锡，近几年随着机动车保有量不断递增，再加上全市大力推动“礼让斑马线”，一些设置不够科学合理的斑马线没有及时调整，导致道路通行效率降低。近日，无锡交警部门对市区381条主次干道、6285条斑马线进行了一次全面排查，有564处斑马线存在问题。其中，最突出的是斑马线设置过密和功能重合，一些道路间隔几十米就设置一条斑马线，造成路段连续交通流阻断，降低了路口及周边路网的通行效率。排查中还发现，部分斑马线上，行人过街和机动车交织混行，存在安全隐患。此外，随着城市建设加快，道路通行状况出现变化，原有的斑马线没有及时清理调整，成了无用的摆设。

　　8月30日，记者来到位于无锡市贡湖大道的中南路、隐秀路附近，这里有一处斑马线刚被取消。负责此处管理的交警告诉记者，这段路属于城市主干道，短短的800米距离，共有6条斑马线，平均130米就有一条。早晚高峰时，常常造成交通拥堵。重新优化调整后，该路段的拥堵状况已有所缓解。

　　交管部门表示，斑马线设置，要优先考虑行人过街需求。目前，无锡交警部门正尝试通过在斑马线前增设纵向减速线、漆划“礼让行人”等措施，对斑马线进一步优化，在保障行人安全前提下，提升道路通行效率。

　　（马 薇）