中国江苏网6月10日讯 封闭维修中的南京长江大桥又有新消息传来了，继今年4月份最后一块钢箱梁桥面板安装到位，实现大桥公路桥桥面南北合龙后，从前天开始，长江大桥南引桥开始进行桥面沥青混凝土铺装施工，这标志着桥面沥青混凝土铺装正式启动。

　　从4月份到6月份的两个月，为何实现公路桥钢箱梁合龙的长江大桥至今才开始桥面铺装，这期间还做了什么？这里面，文物修缮是主要内容。家住长江大桥两侧高楼的居民可能会发现，随着桥头堡围挡的拆除，十米多高的工农兵群雕和三面红旗已经清晰可见。不过，不同于此前的灰白色，重新露面的桥头堡群雕有些偏粉红。不要以为这是随意发挥或者着色失误，因为桥头堡原本就是这个颜色。

　　据悉，此前大家看到桥头堡呈灰白色实际上是多年风化后的结果，在对大桥文物修缮的过程中，查阅了当年的设计图纸、施工图片，走访多位当年设计者、建设者，最终恢复了群雕的本色。同时，通过现场凿开雕像处隐蔽的位置，勘察由外到里不同层的构造、颜色，也推断出现在的粉红色。不仅如此，三面红旗的旗尖和飘带也不再是铁灰色，恢复成了原本的金粉色，正桥的铸铁浮雕同步恢复为202块。

　　再就是长江大桥上标志性的白玉兰花灯的移位，其目的是方便步行和骑行的市民过桥。因为原有的路灯安置在人行道范围内，直接侵占了行人及非机动车通行空间。此次维修的后段，这些花灯原来的混凝土灯柱将全部更换为钢结构，并缩减灯座尺寸，关键是将其挪到机动车与人行道中间的防撞设施上。

　　记者了解到，在进行此次引桥桥面铺装前，南京市公建中心组织检测中心、施工单位、监理单位对现状桥面进行了联合验收，保证垫层平整、干燥、整洁，高程、宽度、横坡、平整度等技术指标符合设计要求，预计引桥桥面沥青混凝土铺装设计工程量为51539.4平方米，计划7月底前完成摊铺，8月上旬开始正桥钢桥面沥青混凝土铺装。按照目前的施工排序，长江大桥预计在今年10月完成机电、亮化系统安装和桥头堡修缮工程，11月完成沥青桥面铺装，力争年底恢复开放。爱南京南京晨报记者 陈彦