5月9日,记者从南京市交通运输局网站获悉,为缓解片区拥堵,打通仙林通达绕城的快速通道,南京拟新建徐庄互通连接绕城,方便居民通行。

　　根据昨天公布的该工程环境影响全本公示信息。此前该工程已被南京市交通局列入公布的治堵方案,并计划2018年开工,2020年工程投用。方便仙林地区上绕城的车辆不再绕行青马立交,直接联通绕城,以分流马群枢纽的交通流量。

　　家住城东片区的居民日常出行都有体会,每每早晚高峰期,青马立交、马群枢纽交通量都较大。由于从仙林方向上下青马立交车辆较多,且青马互通连接线的交织段较短,该处日常拥堵严重。随着徐庄软件园等的开发建设、仙林副城的日趋完善、主城区的功能整合,组团之间的联系日益紧密,居民东西向交通出行需求逐渐增强,对外交通转换要求不断提高,现状道路交通面临的压力将越来越大。为解决这一问题,南京规划在徐庄软件园附近新设一个互通,直接连接绕城公路与仙林大道,这样仙林上绕城的车辆就不用再绕行青马立交。

　　环评公示内容显示,徐庄互通由紫气路进入绕城公路,顺接仙林大道,是仙林片区对外交通转换的重要枢纽,该互通占地238.21 亩,采用单喇叭结构,C匝道采用桥梁上跨形式布设。互通匝道主要包括A、B、C、D、E 共5条匝道,其中A匝道设计速度 30km/h,B、C、D、E匝道设计速度40km/h。根据预测,待2020年1月该互通投用后,日通行车流量可超过8.7万辆,将有效分流马群枢纽通行压力。记者 陈彦