每逢节假日去汤山泡温泉，堵成一锅粥已成常态。市人大代表、江宁区人大常委会汤山街道工委主任吴学松表示，现在汤山温泉旅游度假区是南京对接上海、苏锡常的东部门户，是宁镇扬一体化发展的前沿。而沪宁高速汤山互通是南京仙林、宝华、汤山国家级旅游度假区与南京主城的快速联系通道，也是上海、苏锡常外来旅客进入南京东部旅游板块的重要节点，如今的模式显然已不能满足通行要求。

　　据了解，目前沪宁高速汤山互通采用单喇叭互通方式，通过环岛疏解向北龙潭、向南铜井两个方向的过境交通车流，并承担汤山内部和沪宁方向交通，汤山互通交通量达到了14000pcu/d（每小时当量小客车通行数）。省道S002过境交通与互通出入交通交织严重，交通环岛与收费站缓冲距离较短，“现状是交通环岛与收费站缓冲距离仅为110米，严重不满足技术规范要求，互通连接线高峰期拥堵频发。”吴学松建议，加快推进沪宁高速汤山互通改造规划及建设，促进宁镇扬一体化发展，进一步密切汤山国家级旅游度假区与南京主城的快速联系，扮靓南京东部门户。他还建议收费站应该北移，在东北方向设置收费站，采用双喇叭互通方案，提升汤山互通出入口与S002过境交通。“建议省、市相关部门加快研究、争取列入2018年南京市重大基础设施项目，为项目尽早落地实施提供必要条件。”吴学松说。记者 仲永