原标题： 宁扬S5线走向曝光，方案有变化

　　中国江苏网1月12日讯（记者 仇惠栋）南京市规划局日前公布了《龙潭新城NJDBc011单元控制性详细规划（征求意见稿）》，备受关注的宁扬城际走向曝光，在龙潭老镇将设龙潭老镇站与三江河站。和之前的方案不同，该线拐进宝华镇拟设宝华高铁站。

　　这一公示的规划区位于栖霞区东部、龙潭新城西部，南拥宝华山、与镇江宝华镇相接，北倚长江，西邻栖霞山片区。具体位置：西起七乡河，东至三江河和南京市界，北至长江岸线，南至312国道和南京市界，总用地面积24.28平方公里。这份规划对这一片区的总体定位是：江海转运枢纽，南京市高端装备制造产业基地、龙潭新城近期生活配套功能区。总体打造四大片区的空间布局，具体包括公铁水联运枢纽、产业功能区、生活功能区和历史文化特色区。历史文化特色区包括龙潭老镇和中国水泥厂历史街区。

　　随着我省宁镇扬一体化的大力推进，宁句城际、宁扬城际等一批交通一体化项目备受关注。根据此前披露的规划，宁扬城际起自南京市仙林副城的经天路站，止于扬州火车站，全长约58.71km，其中地下线10.81km、高架线47.26km、地面线0.64km。全线设车站20座，其中起点衔接换乘站为既有南京地铁2号线终点经天路站，与南京地铁4号线在仙林东站（仙林湖站）衔接换乘，新建18座车站。而此次龙潭新城详细规划公示中也标出了宁扬城际的走向和初步设站打算。站点走向和此前的方案有很大变化。此前曝光的南京地区的设站方案为：从经天路站开始，设有仙林湖站、栖霞站、东阳街站、龙潭火车站、保税物流中心站、龙潭西站、龙潭站、龙潭北站等。但从此次公示的图看，东阳街站之后，该线就拐进了宝华地区，设有宝华高铁站，然后是龙潭老镇站、三江河站。

　　值得注意的是，这次公示也特别提示该线路位置仍在研究中，未有最后定论。