南京2.1万辆新款公共自行车上路 运用多种“黑科技”更加舒适轻便耐用防盗
新款公共自行车 本报通讯员 钱芳 本报记者 葛妍摄
中国江苏网讯(通讯员 钱芳 记者 葛妍)在共享单车不断升级换代的同时,公共自行车也不甘示弱。近期,南京街头的公共自行车多了一款带有橙色内圈的新车。这种车参照全球城市自行车设计理念,结合亚洲人生理结构和人体工程学,运用多种“黑科技”,更加舒适轻便、耐用防盗。
新款公共自行车乍看上去,似乎只是轮胎内圈多了一圈炫彩醒目的橙色,但骑起来感觉可不一样。
全车采用轻量化及不锈钢耐久零件,车身非常轻,加上低跨度的设计,骑行更舒适。新车采用军用专利环保空心胎,低滚动阻力花纹设计,骑乘更轻快。前后刹车采用抱闸、随动闸,制动性能优越,就算在室外恶劣环境下也能保持最佳的刹车效果,骑行更安全。新款车型在轮胎等处还采用了广角反光片,扩大了反射视野及反射距离,提高了夜间行车安全。同时,还采用了大量的防盗零件。
据了解,截至今年11月末,主城六区共计建设1299个公共自行车站点,累计投放公共自行车6.2万辆,其中今年下半年陆续投放的2.1万辆均为新款公共自行车。为便于后期不断更新升级,这些车的车身还预留了电子锁的位置。
除了车辆更新升级外,今年“畅行南京”APP平台还实现了手机扫码租车功能。如今在主城区所有的公共自行车站点上,都可以直接通过手机扫描车桩上的二维码,进行无卡借还车。有条件的地段还建设了闸机式站点。同时,南京公共自行车公司还开创了新尝试,把公共自行车放入小区、厂区内实施运营管理,这在全国行业内也难得一见。
市公共自行车公司表示,接下来公司将在现有基础上优化站点布局,推进站点向城市周边地区延伸,服务更多偏远地区市民。同时充分利用互联网技术,学习借鉴同行业的先进理念,不断提高技术科技含量,研发更多新产品、扩展更多新服务,提升市民使用的方便程度与舒适程度。