记者从无锡火车站了解到，该站新一轮调图旅客运输方案9月21日正式启动，届时无锡直属站全天开行305对，与旧图相比整体对数未发生变化。本次调图最大的亮点是中国标准动车组“复兴号”正式亮相。据悉，本次调图在京沪高铁上海虹桥至北京南间共开行7对时速每小时350公里的“复兴号”标准动车组，使得上海到北京的最快运行时间仅需4小时28分，去南京、徐州、济南、蚌埠、天津等地也将更省时间。

　　与“和谐号”动车组相比，“复兴号”在身份上有着很大的不同，“和谐号”动车组还有着部分外国血统，而“复兴号”则是从软件到硬件都是自主设计、制造或选型，拥有完全自主知识产权，在速度、寿命、安全性、舒适度等方面也比“和谐号”更胜一筹，尤其是解决了手机一族最关心的车厢内wifi全覆盖问题。感兴趣的旅客朋友可根据复兴号到站时间表和自己出行计划，就近选择到上海虹桥或南京南购票乘车体验。

　　国庆黄金周将至，据无锡火车站副站长王百平介绍，无锡站国庆黄金周运输方案已出炉。黄金周节日运输自9月28日至10月8日计11天，无锡站计划发送旅客75万人，较去年同期72.69万增长3.18%。旅客发送高峰日为10月8日，预计发送旅客7.80万人。国庆黄金周节日运输客流主要由探亲流、旅游流、学生流构成，预计管内短途客流占88%，以沪宁线上海、昆山、苏州、常州、镇江、南京等地以及安徽合肥、阜阳、芜湖地区、杭州、杭甬地区为主，长途直通客流预计占12%，以旅游热门地区川渝、北京、厦门、西安、武汉、青岛、大连东北等地为主。

　　由于今年的中秋节为10月4日，中秋运输与国庆黄金周重叠，形成了“两节一起过”的现象，这也是近五年来“两节”的首次重叠，因此，节日客流整体将会呈现节前流入、节后流出的趋势，“中间松、两头紧”的特征。同时，沪宁区段短途客流、来锡旅游客流、假期学生流的交织，将形成若干个节日客流小高峰，呈现阶段性客流激增现象。

　　通讯员 王春夏 本报记者 刘梦雪