南京实行公交车无人售票已经有20个年头，可是在江北，仍有几条公交线路为有人售票，售票员们沿袭着几十年来传统的服务规范，他们以公交车为舞台在以无人售票为主体的城市里形成了一道独特风景。

　　“你好，往里走，请拉好扶手。”“你好，请问到哪里下车。”“老人家，你来坐这里。”这些话对于南京501路公交车售票员陈晓娟来说每天不知道要重复多少遍，今年40出头的她从事售票工作已有十多个年头，她说，虽然501路有人售票车也有电脑报站，但售票员起到的作用是报站器不可比的。陈晓娟坦言，售票员的工作不只是卖几张票那么简单，可以做的事情有很多，如扶老携幼帮助让座，协助驾驶员共同维护车厢安全，在车辆进出站、转弯时提醒行人注意安全。

　　据陈晓娟介绍，一名好的售票员还要会“唱票”，这是有人售票几十年沿袭下来的一种服务规范，售票员要唱得清楚，让乘客听得明白，唱票共分三次：一、乘客上车时售票员要招呼坐稳扶好；二、乘客坐稳时售票员仔细询问乘客的目的地；三、根据乘客的站距报出票价，接下来收钱和找零都必须以口报的形式表达清楚，或者请乘客刷卡后把卡保管好。陈晓娟说，后来501路的乘务员姐妹们在“三唱”的基础上增加了“一唱”：帮助乘客查询公交卡余额。

　　501路连接中央门商业圈和六合主城区，客流量较大，除了认真做好服务工作以外，陈晓娟和同事们对于车辆卫生、线路讲解和车厢安全也起到了很大作用，她说：有了售票员的配合，驾驶员只要专注开车就行了。还有乘客在陈晓娟车上的意见簿上留言：坐上了501路车，驾乘人员给人的专业、亲切的感觉，仿佛回到家一样。

　　通讯员 孙洪 交汇点南京晨报记者 卢斌