交汇点讯 今年5月20日起，南京交管部门对机动车交通违法曝光实施全面记分，最新统计显示，5月20日至8月20日这3个月，全市各电子警察抓拍到的交通违法与2月19日至5月19日期间相比，总量下降了18.9%。数据证明，全面记分政策对机动车交通违法行为压降明显，机动车驾驶人开车上路都更加谨慎、规范，道路交通秩序得到明显改善。

　　监控抓拍交通违法，相比前3个月下降近2成

　　据统计，5月20日至8月20日这3个月，南京市机动车从239.6万辆增长到了242.8万辆，驾驶人从321.9万人增长到了329.9万人，全市交通通行压力进一步增大。但是，全市各电子警察抓拍到的交通违法与2月19日至5月19日期间相比，总量下降了18.9%。数据证明，全面记分政策对机动车交通违法行为压降明显，机动车驾驶人开车上路都更加谨慎、规范，道路交通秩序得到明显改善。

　　在电子警察抓拍到的交通违法中，违反禁止标线的交通违法行为总量降幅高达52.44%，这说明了机动车驾驶员在行驶时实线变道、路堵加塞的违法行为大大减少，文明行车的意识得到提升。下降幅度第二位的交通违法行为是小型汽车超速20%以上未达50%，降幅为46.63%；下降幅度第三位的是小型汽车超速10%以上未达20%，降幅为39.31%；下降幅度第四位的是“闯红灯”，降幅为30.46%。与同期相比，由机动车引发的交通事故也下降近两成。

　　监控抓拍交通违法，机动车主次干道违规停放最多

　　在电子警察曝光的十大交通违法行为中，占比最高的是机动车主次干道违规停放，占到十大交通违法行为总量的28.49%；其次是机动车在支路街巷违规停放，占比26.30%，两类违规停放共占违法总量的57.44%。机动车违反禁令标志指示的违法行为，占比17.05%，位列第三；“闯红灯”的违法行为，占比12.61%，位列第四；不按导向车道行驶违法行为，占比6.31%，位列第五。

　　南京交警也提醒广大驾驶员，车辆违规停放是最容易被忽视的交通违法，希望驾驶员朋友不但要能够开好车，而且也要学会停好车，车辆不论停在路边泊位，还是场内停车场，都要按车位指示顺向入位停放，避免给其他市民出行“添堵”。同时也希望广大市民在前往中心城区等停车位紧张区域时，尽量选择乘坐公共交通，绿色、低碳出行。

　　南京道路拥堵指数下降，平均车速提高

　　全面记分除了压降全市交通违法总数，对全市道路通行情况也有一定的改善，从高德的交通大数据统计来看，今年5月20日至8月20日南京全市道路拥堵延时指数为1.658，环比下降2.8%。南京主城区平均车速达到了每小时30.09公里，环比提高3.86%，其中江宁区以每小时37.8公里的平均车速位列南京各区之首，建邺区以每小时35.24公里，雨花台区以每小时34.91公里紧随其后。从路段上来看，汉中路、龙蟠中路拥堵情况改善较为明显，汉中路平均车速也从4月底的每小时20.07公里，提高到了25.03公里；龙蟠中路平均则从每小时31.85公里提高到了33.13公里。

　　“最近明显能感觉到车更好骑了，以前路堵的时候，很多小车都驶入慢车道跟非机动车争道抢行，平时还有很多车在慢车道里面违规停放，现在这样的行为少多了。” 市民顾女士向记者介绍说，她单位同事开车上班也感触很深，实线变道加塞的行为明显减少了，开车经过斑马线的礼让行人的更多了，大家的文明程度提高了。

　　交汇点记者 郭一鹏 通讯员 宁交轩