“鹰眼战车”昨天正式亮相南京

　　警灯处装有7个抓拍摄像头

　　车载电脑可将抓拍照片和视频上传交管平台

　　7个抓拍摄像头实时扫描路面车辆信息、及时对车辆违法行为进行取证、短短几分钟可抓拍违停交通违法行为上百起……随着机动车保有量与日俱增，南京市道路交通压力不断加大。

　　与此同时，城市路网的进一步扩展，使机动车的流动性越来越大，交管部门对动态性的交通违法行为取证难度也随之增加，对面广量大的机动车违停难以及时查纠，这都对交管部门交通管理提出了更高的要求。8月8日，现代快报记者获悉，为了实现警用车辆管理信息化，提高公安执法效率，“鹰眼战车”正式亮相南京。

　　通讯员 宁交轩 曾策力

　　现代快报/ZAKER南京记者 王瑞/文

　　施向辉/摄

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　　7个抓拍摄像头实时扫描

　　众所周知，空中预警机在飞行过程中可以快速识别周围上百个目标，同时进行锁定，并将战斗指令下达给周围战机。而这次南京交警装备的“鹰眼战车”，作为流动交通技术监控设备，在几分钟内也可以对道路周围上百个机动车的信息进行扫描识别，实时与指挥中心保持联系。

　　“鹰眼战车”监控设备与警灯形成一体化，安装在制式警车上，由副驾驶位上的民警操作，外观上与普通制式警车完全一致。

　　据了解，“鹰眼战车”的警灯处装有7个抓拍摄像头，前面3个，后面2个，两侧各1个，立体覆盖了车辆前端、左侧和右侧不同的角度。利用电信运营商的4G网络，系统能够将现场的视频通过无线传输方式发送到指挥监控中心，指挥监控中心能够在较大区域范围对警用车的位置、 状态等动态信息进行即时监控、录像。“鹰眼战车”集图像采集、 车辆检测、 车辆特征识别、 违法抓拍及录像、GPS定位多功能于一体。

　　凭借“鹰眼战车”系统，可实时对动态违法与静态违法发现取证，包括对道路上的高违法过检车辆、套牌车辆现场报警、布控及查处，对变道加塞、不礼让行人、占用公交车道等动态违法行为进行非现场取证，对主次干道违反禁令标志停车等静态违法行为进行取证。

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　　试运行期间主抓“车辆违停”

　　据了解，“鹰眼战车”进行巡逻时，通常由多辆警用摩托车在周围伴随，共同组成巡逻编组。“鹰眼战车”行驶中自动识别道路上行驶、路侧停放的车辆特征信息，发现“黑名单”（高危、过检、套牌等）上车辆并即时向操作员报警。一旦发现重点嫌疑车辆，将采取现场拦截、远端布控等方式立即查缉。

　　目前“鹰眼战车”主要巡管严重交通违法行为多发、交通秩序混乱以及机动车流量较大的路段。在没有安装固定监控设备的路段以及对固定监控设备无法取证的道路交通安全违法行为，或者民警现场巡管不能到达的路段，可使用“鹰眼战车”监控设备有效查处交通违法，织密全市防控网络。目前设备在建邺区四大队试运行，主要对建邺区江东中路、应天大街等主次干道违反禁令标志停车的违法行为进行抓拍。

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　　几分钟可抓拍

　　上百起交通违法行为

　　“鹰眼战车”上路行驶时，副驾驶位置上的民警操作车载电脑，启动工作模式，该车摄像头便开始工作。在此期间，可以自动完成道路两侧所有违停车辆的抓拍取证工作。短短几分钟时间里，可抓拍违停违法上百起。抓拍目标车辆时，每辆车可以自动识别产生4张照片，分别是前一时段和后一时段违法车侧前和侧后方的图片，同时伴随15秒的录像证据。即便遇到雨雪等恶劣天气，这辆车也可以正常工作。

　　当抓拍违停照片和视频后，通过4G无线网卡直接加密打包上传到公安部交通管理综合应用平台；经过技术部门民警审核后，生成合法有效的违法证据图片和视频，并向车主发送告知短信。作为违法停车的车主来说，若被该车抓拍录入系统，将按照主次干道违反禁令标志处理，罚款100元记3分。

　　传统的取证方式则需要在车上贴违停告知单，从取证到贴单、上传数据，大约需要5分钟才能处理完一辆违停车辆。而使用“鹰眼战车”监控系统对违停车辆抓拍取证，工作效率得到很大提升，接下来“鹰眼战车”还将在全市范围内推广。