8月1日南京公交换乘优惠正式实施，记者昨体验了一下，发现果然省了不少钱。此外，通过比较发现，此前南京公交换乘优惠是苏南地区最高的，实施换乘优惠后，南京公交换乘优惠幅度目前是苏南最大，换乘最低票价苏南最低。而这个优惠幅度，与南京市乘客委员会5年来的努力相关。

　　实习生阮婷

　　扬子晚报记者徐媛园

　　目前，南京所有公共交通的计价器已经调试完毕，昨天就可以提前享受换乘优惠。记者昨搭乘江宁公交817路从南广学院北门站坐到晓庄学院，单程花费1.6元（票价2元，刷卡8折），然后在晓庄学院站换乘828路到中国药科大学站，刷卡仅需0.6元（票价2元，刷卡8折，换乘优惠1元），随后记者换乘地铁一号线，从中国药科大学站到南京南站，出站时扣费0.9元（票价2元，地铁刷卡9.5折，换乘优惠1元）。平常要花5.2元的路程，现在3.1元就可以搞定。此外，需要提醒的是，换乘优惠是通过刷卡来计时，每张卡只可记录一个人的信息。若多人使用同一张卡乘车，换乘其它公共交通工具时，只能有一人享受换乘优惠政策。换乘不仅包括公交（含轮渡、有轨电车）与公交之间的互换，还包括公交和地铁间的互换。

　　“目前南京公交换乘优惠幅度是苏南最大的，这和南京市乘客委员会密不可分。”人大代表、南京市乘客委员会主任胡乐涛是个热心公交的市民，他认为设置换乘优惠，是为了不让市民承担公交线路优化的成本。“南京一条路上同时开七八条公交线路的情况并不少，线路优化可以提高运营效率。优化后，市民换乘公交的次数将增多，而他们并不应该为此买单。”胡乐涛表示。所以，南京市乘客委员会提出了“每次换乘只需一两毛钱”的目标。2017年2月，南京乘委会参与制定的新的换乘优惠方案上报市政府。4月13月，南京市物价局传来消息，8月1日起，南京将进一步加大公共交通换乘的优惠力度，90分钟内公共交通换乘优惠标准由原来的0.4元/次，提高至1.0元/次，新政策实施后，春秋季换乘公交车只需要0.2元/次。