最近，新的公共自行车系统在锡城街头正式上线运营，引发了市民的广泛关注。那么，一直使用原系统的市民该如何切换到新系统？因为运营主体的不同，原系统租车的200元“押金”问题是否可以退回？或者是直接转到新系统？记者昨天就相关问题采访了无锡市民卡公司方面，相关人士进行了解答。

　　市民王先生是无锡市公共自行车的“铁杆粉丝”。家住无锡市惠山新城的他，从2014年开始，使用自己的社保卡在惠山区人力资源和社会保障局的公共服务大厅柜台办理了公共自行车租赁功能的开通业务，之后，公共自行车成了她日常出行或上班的好帮手，“我家距离地铁站说远不远，说近不近，如果乘坐公交车去转乘地铁，等公交时间比较长。而如果是步行距离又稍显有点远。于是，我经常是租公共自行车骑到地铁站去转地铁，很方便。”

　　最近，无锡新的公共自行车系统正式上线，并已经在惠山新城进行重新布点，此事引发了王先生的关注。他说自己关心的有两个问题，一个是当时老的公共自行车租车办理手续时被收了两百元的“押金”。现在老的系统已经停止运营，押金该如何处理？是否还能拿回？同时。老的系统停止运行后，该怎么办理新的公共自行车租车业务？对此，记者昨天就相关问题进行了采访了解。

　　负责原先公共自行车系统的无锡市民卡公司客服人员告诉记者，王先生所说的200元“押金”，其实是社保卡的电子钱包，也就是说那200元一直存在于社保卡的电子钱包里。如今旧的系统停止运行，但电子钱包依然存在，里面的余额可以用于刷卡乘坐公交车地铁。目前他们也已经接到通知，原先的系统已经陆续停止运行，所以原先的租车业务也正式停止，需要使用公共自行车的市民必须到新的运营公司办理业务。

　　据了解，由无锡地铁出资新成立的无锡公共自行车公司负责新的公共自行车系统的运营。据悉，今后使用新的公共自行车，市民可以使用地铁便民APP直接扫码用车（这个APP也可以乘地铁），之后还会推出实体卡刷卡。与老的系统不同的是，新系统租车免押金，累计1小时以内免费，超过时间将进行收费。同时，新的公共自行车还可以中途锁车，用完还回停车桩即可，而且是全市通借通还。目前，无锡大部分辖区均已经布点，包括王先生所在的惠山新城。本报记者张建波