连日来，常州市委书记费高云带领党政代表团走进深圳、杭州、南京等城市，求解打造“工业明星城市”升级版的常州答案。在他看来，常州产业最大的特色和优势就是装备制造，把智能制造作为振兴实体经济的最大抓手，加快实施“智能+”行动，打造智能装备制造名城。

　　制造业跑上信息快车道

　　4月7日，由国家工信部组织的工业软件优秀解决方案展示对接会在常州举行。常州科教城与国家工程实验室承建者、北京数码大方科技股份有限公司签约，“常州工业云”落户，五洋纺机等制造企业现场签约。走进全国纺织行业首个数字工厂，关节机器人、堆垛机器人和AGV小车穿梭不停，整个车间实现自动化生产、产品自动入库、全程数据采集，任何一台智能经编机都可以实现纱线上机，服装一次成型，生产效率提高了5倍。

　　五洋纺机是常州218家行业隐形冠军的代表。统计数据显示，常州具备探索智能制造条件的企业比例为9.8%，全国为5.1%。通过网络协作，企业开展产品全生命周期管理、远程在线、协同设计与制造的比例达到30%左右。

　　互联网协同制造，开启平台赋能、社会制造的新模式。作为国家工业云的建设者，数码大方董事长雷毅认为，过去15年是互联网的消费者时代，而未来15年将是工业互联网时代。当工业制造+共享经济，中小企业有限的制造资源将实现社会化配置、价值最大化，促成社会制造资源和制造需求的对接。在这种驱动下，企业被解构成各种能力单元，从传统的买卖关系转型为能力协同，在专业化、分散化、互联互通前提下，针对目标实现动态调配，展现未来产业新状态。目前，大方工业云注册用户超过25万。所有产品被分解为颗粒化的数据，重组为可被快速设计成型的新产品。企业发布任务后，产品、能力、质量标准都可在供需双方间共享，原料来自哪里、在何处生产、货品数量、交货期以及询价次数、流程去向等信息都有详细记录，企业生产门槛和创新门槛大大降低，呈现产业全流程、全生态。

　　制造不再是“一锤子买卖”

　　国家发改委日前正式公布了大数据和互联网+领域国家工程实验室。作为智能化协同制造技术及应用国家工程实验室承建者，雷毅认为，数据已像厂房、设备以及原材料一样，成为一种新的生产要素。

　　利用信息化和“互联网+”，常州在重点领域推进智能制造、大规模个性化定制、网络化协同制造和服务型制造。“智造魔坊”旨在打造100亿级智能激光微加工生态圈，项目负责人、拥有海归背景的张翀昊博士并购多家激光制造企业，通过智能升级、流程改造和基础数据共享，企业当年扭亏为盈，成长为华东地区最大的激光设备研发制造企业。

　　张翀昊说，要提高制造业竞争力，根据产业特点定制的高端装备制造至关重要。“网上车间”拥有了无限产能，客户只要上传订单和图纸，就能在最短时间内找到最近的加工点，做好后送货上门。依托互联网大数据分析，制造企业可为下游提供最优解决方案和后续服务，还能实现特殊定制。

　　未来产业竞争将是生态竞争

　　机器人、人工智能、无人机、VRAR……走进常州科教城，纳恩博机器人、天峋无人机、遨博机器人等新兴企业蓬勃成长。每天诞生一家高科技公司，每天新增4件授权专利，其中发明专利1.6件，70家企业达到3万元/平方米年产出，52家企业达到5万元/平方米年产出，38家企业达到8万元/平方米年产出。长江学者、北京航空航天大学博士生导师王田苗带领多个学生团队在常创业，期望常州成为“机器人硅谷”，从单机向无人化工厂、从汽车工业向相关行业、从简单的机械技术向复杂人工智能发展。

　　常州市委常委、宣传部长、科教城党工委书记徐光辉说，互联网时代，要巧抓痛点、抢抓风口。制造业转型，智能化是痛点；制造业升级，服务化是风口，“智能化+服务化”最终要落实到产业化。在这个创新系统中，公司是基干，平台是核心，载体是支撑，生态是保障。竞争力强不强，关键看系统的协同强度与集成高度。

　　今年4月，纳恩博制造的小米家电动滑板车再获德国红点产品设计最高荣誉——红点最佳设计奖。纳恩博在常州科教城投产后，上榜福布斯中国成长最快科技公司，产品行销60多个国家和地区，成为全球最具影响力的智能短途交通行业领导者。CEO高禄峰告诉记者，人工智能、机器人、VR技术、共享出行的跨界融合，让平衡车具备了智能属性，也让纳恩博跻身智能机器人公司并杀入共享出行领域，并得到英特尔、脸书、亚马逊、谷歌等巨头支持，将在消费者服务、医疗养老、远程协作、娱乐游戏、教育、AI 应用等领域拓展更大的产业空间。

　　天峋无人机创始人王川和李琛，是北京航空航天大学的硕士和博士。企业去年落户常州后迅速成长为业界劲旅，工业级多旋翼无人机亮相珠海航展当天即收获20多份订单。

　　“以前是预先做一批货物存着，现在很多环节并行，拿到订单、放上系统、自动排产等环节都可以实现标准化和快速反应。”高禄峰说，哪个产品卖得最好、运行最稳定等，所获数据改变了传统的订单生产模式。

　　本报记者 蔡炜

　　本报通讯员 唐颖