市领导调研推进城市基础设施建设

建强放大交通枢纽和城市功能优势 更好服务长三角北部现代化中心城市建设

本报讯 昨日上午，淮安市委书记史志军调研推进城市基础设施建设。他强调，要加快建设全国性综合交通枢纽、国家综合型流通支点城市，进一步建强放大交通枢纽、城市功能等方面优势，打造稳定、可预期的发展环境和更具影响力、竞争力的发展载体，更好服务和推动长三角北部现代化中心城市建设。市委常委、宣传部部长、秘书长李森，副市长张笑参加调研。

清隆桥改造及天津路接线工程全长约1.6公里，按照城市主干路标准建设，目前完成80%工程量，总体计划2024年5月1日建成通车。史志军来到工程现场，察看工程建设进度等情况，指出城市道路、桥梁施工要前期谋深、充分准备，一旦施工就要一气呵成，尽量减少对市民出行的影响。要同步谋划辅助道路、绿化景观等配套设施，建设高品质工程。淮海西路西延工程为2023年中心城市建设计划推进项目。史志军听取了工程设计方案等汇报，要求坚持系统思维，统筹安排西延工程与片区内的道路、港口有机衔接，最大程度发挥功能效应。黄河花园十七地块老旧小区按照省级宜居示范居住区标准，对道路、绿化、路灯及雨污分流设施等进行综合性改造，延伸改造周边道路和店招店牌，小区面貌焕然一新。史志军指出，老旧小区改造是为民办实事工程，要坚持实用、耐用原则，从细微处着手，切实改善环境，提升物业服务水平，方便群众生活，同时要建立健全长效机制，做好改造后的服务管理工作，为群众打造宜居宜业的生活环境。

淮河入海水道二期施工三标工程已完成建设任务的90%，计划今年底完成主体工程。史志军详细听取工程建设情况汇报，并就有关问题进行现场交办会办。他指出，淮河入海水道二期工程是中央决策实施的重大水利设施项目，要用好重塑空间格局、优化产业结构、推进高质量发展的有利契机，谋划实施一批配套关联的产业项目，加快释放二期工程在防洪、排涝、灌溉、通航、生态、产业、乡村振兴等方面的综合效益。尤其是关于叠加二期航道建设工作，要认真谋划、同步推进，实现与海港的有效衔接，助力淮安市加快将交通区位优势转变为枢纽经济优势，为全市高质量跨越发展提供新的增长点。淮安港危化品码头项目位于淮安工业园区范围内、苏北灌溉总渠右岸，拟建设1000吨级多用途泊位、液体散货泊位及配套危险品集装箱堆场、普通集装箱堆场等，设计通过能力881万吨/年。史志军指出，要坚持质量第一、安全第一，全力推进各项工作，打造经得起检验的放心工程。要用好淮河入海水道优势，加强市场经营研究，充分挖掘枢纽经济潜力，建立成本低、效率高的物流网络体系，在服务好淮安产业发展基础上，辐射带动周边城市交通物流发展，为流域经济发展作出应有贡献。■融媒体记者 杨 尚