“今年1—10月份，公司应税开票33.37亿元、缴纳税收2.86亿元，同比分别增长18.91%、246.78%。”11月7日下午，在江苏韩泰轮胎有限公司的生产车间里，该公司党委书记、董事副总经理马宸清自豪地告诉记者，韩泰轮胎为中国市场上三分之二的轿车生产厂商做配套，轿车轮胎占有率8%，卡客车轮胎占有率1%，中国轿车轮胎市场配套量居首位，目前日产轮胎约2.65万条，仓储能力55万条。

销售火爆，得益于企业对产品的高端化布局。韩泰轮胎在全球范围设有五大研发中心和八个生产基地，为生产备受赞誉的轮胎产品奠定了坚实基础。生产高质量的轮胎，离不开先进的工厂。江苏韩泰轮胎有限公司对工厂进行升级改造，智能运输、机械手臂等全自动化设备在厂区随处可见，高度的自动化为公司产品的高品质提供了保障。“明年，我们将投入1.2亿元，用于改造升级部分成型机和硫化机。”马宸清说。

除了硬件升级外，江苏韩泰轮胎有限公司还瞄准新能源汽车行业和专业汽车赛事，并将两者分别作为企业新的“增长点”和“技术背书”。“近年来，不论是国内市场还是国际市场，新能源汽车行业都在蓬勃发展，与之配套的新能源汽车轮胎成了热销产品，这对我们来说是一次新的发展机遇。”马宸清告诉记者，下一阶段，公司一方面将继续加强相关技术研发，不断提升品牌的市场占有率与认可度；另一方面，公司不断追求卓越，将努力凭借高质量轮胎产品在赛车领域赢得认可。“专业汽车赛事对车辆部件的要求非常严格，因为这些部件既关乎成绩，也关乎赛车手的个人安全。而轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件，承载车辆的全部负荷并传递牵引力、制动力和转向力，在专业赛事中发挥着极为重要的作用。”马宸清介绍，韩泰轮胎开发出Ventus万途仕、Dynapro达奈普、Winter i*pike三个系列十几个型号的赛车轮胎，成为24小时耐力系列赛、TCR欧洲系列赛、纽伯格林耐力赛等知名赛事的合作伙伴。

在企业发展过程中，江苏韩泰轮胎有限公司还培育出了一支勇于攻坚克难的红色团队。作为淮安最早引入的外资企业，该公司党委通过创新设置各类党员先锋岗、项目攻坚小组，有效激活党员职工红色动能，为企业生产经营赋能添力。通过开展“党员先锋带头促进生产性向上”小组竞赛活动等，持续攻克技术难关。今年3月，该公司承接韩泰轮胎全球唯一的高性能赛车轮胎生产线，公司党委带领党员骨干攻坚克难，先后解决了能不能做、能不能做好、能不能多做等一系列问题，从开发试验到量产供货仅用时2个月，对比韩国工厂开发时间缩短90%、生产效率提高43%。截至10月底，公司累计生产赛车轮胎3.51万条、销售2.65万条、销售收入2467万元。

■融媒体记者 杭卫东 吴海涛

通 讯 员 张士权