“淮安是漂浮在水上的城市。小朋友们，你们知道淮阴船闸附近有哪些河流吗？”

“运河！”

“黄河！”

……

日前，参加大运河语文课的12名学生来到苏北航务管理处淮安航务中心淮阴船闸。淮阴船闸副所长王伦在船闸大门口的清口枢纽核心展示园淮阴船闸标牌前，与孩子们亲切互动。王伦告诉他们，淮阴船闸上游的五河口是京杭大运河、古黄河、盐河、二河、淮沭新河五河交汇的地方，淮阴船闸是大运河淮安段的第一要枢，也是漕运锁钥和治水重地。

“大家看，大运河国家文化公园的LOGO是由绿色水纹组成的汉字‘运河’，水纹可以首尾连接，连续不断，象征大运河延绵不断地流向未来。”王伦介绍，古铜色的“世界遗产”标识告诉我们大运河是世界级的非物质文化遗产。

“淮阴船闸是我国船闸演进的缩影，是我国航道发展史的最好佐证，大家知道为什么吗？”王伦的话引起了孩子们的好奇。

在淮阴船闸“运河越千年——运河历史文化展厅”，孩子们找到了答案。工作人员刘沿孜带着孩子们详细了解大运河、中国船闸、淮阴船闸的发展变迁。

一进门，一幅砂岩浮雕让孩子们停下了脚步。刘沿孜告诉他们，浮雕背景选取的是古代苏北地区地图，灯带部分展示的是古代苏北地区大运河走势，共选取了3个大运河发展的重要时间节点：公元前486年，春秋时期吴王夫差开挖邗沟，是大运河的肇始初成；公元603年，隋炀帝以洛阳为中心开凿大运河，奠定了大运河开凿的基础；公元1293年，元世祖时期，南北大运河全线贯通。

刘沿孜指着“埭”字问孩子们：“有谁认识这个字？”她告诉孩子们，我国是世界上建造船闸最早的国家，比船闸更早的通航设施称为堰、埭，也叫车船坝、软坝。

“大运河不同于天然河流，人工开凿存在水位落差，在京杭大运河沿线地势剖面图上可以清楚地看到，京杭大运河的水位落差巨大，为克服水位落差，必须设置船闸蓄水，以保证持续通航。”刘沿孜说。

之前的问题一直萦绕在孩子们的心头，在古清口的展板前，刘沿孜给出了答案，古清口一直是运河南下北上的咽喉，所谓“古清口通则全运河通，全运河通则国运无虞”。在淮阴船闸的发展史上，古清口可以说是淮阴船闸的发源地。

那么，现在的船闸是如何运行的？淮阴船闸管理所给孩子们精心准备了动画短片，深入浅出地作了解答。孩子们还来到淮阴船闸运调指挥中心参观，在大屏幕上，孩子们看到了淮阴三座船闸的实时运行状况。

在触摸屏一体机前，王伦告诉孩子们，这两个一体机，一个装有船闸智能在线巡检系统，用于对船闸机电设备进行24小时在线监测，及时发现并解决设备设施存在的故障隐患。一个装有供配电联网监测和维检系统，对船闸供配电系统和闸区每个用电回路进行监测、报警，便于工作人员及时发现问题，将险情消灭于萌芽状态。

“屏幕上还直观地显示了光伏发电站每天的发电量。淮阴船闸在我国内河船闸中，首家建设光伏发电站，是低碳绿色船闸建设的探索者和先行者。”王伦介绍。

王伦告诉记者，淮阴船闸历史悠久，最早溯源要从古清口说起。从古到今，经历两三千年的沧桑巨变，清口作为我国南北水上交通津要，地位始终没有改变。1936年，老的淮阴船闸建成通航，取代了原惠济、通济、福兴3座老式斗门船闸。这3个闸是明清时期清口一带的漕运锁钥，是中国漕运发展历史的见证者，也是黄、淮、运水系变迁的见证者，更是淮阴船闸发展的见证者。

王伦说，随着社会的发展，1961年淮阴一线船闸建成通航，至1984年，老的淮阴船闸完成了它的历史使命，被全部拆除，并在原址兴建淮阴复线船闸。伴随着经济社会高速发展，水运市场日益繁荣，船闸亟须扩容，2004年淮阴三线船闸投入使用，作为现代化的船闸，其创造了我国船闸建设史上的十多项第一。可以自豪地说，淮阴船闸的更迭与发展，既是我国船闸演进的缩影，也是我国航道发展史的最好佐证。

一座现代化的大型船闸有力推动了经济社会发展。数据显示，2022年，淮阴三座船闸累计放行船队 6090个，放行货轮80335艘，货物通过量16224.7万吨。

王伦介绍，近年来，淮阴船闸在建设智慧船闸、绿色船闸的道路上坚定向前，持续聚焦绿色发展，坚持科技赋能，以科技应用支撑“绿色低碳发展”，以推动苏北运河高质量发展为己任，以智慧船闸建设为导向，不断提升服务品质，致力于建设成为“世界内河航务之窗”，为大运河文化带、大运河百里画廊建设作出更大贡献。

来自省淮阴中学新城校区的骆飞扬告诉记者，此次看了船闸和运河，才发现大运河的美不仅是自然的美、古朴的美、历史的美，也是现代技术的美、高质量发展的美。大运河上不仅运输着重要物资，也承载着人们对美好生活的追求和希望。

读后感

大运河是淮安的重要名片，古老的运河穿过这座城市，除了留下了众多古迹，还给淮安留下了深厚的文化。

淮阴船闸就是一座值得品读的“历史书”。

如今的船闸是一座现代化的设施，闸门像运河上的卫士，把守着运河水上运输的大门。一艘艘货船，满载物资，满载着人们对美好生活的追求和希望，驶向远方。

从古清口到五河口，从古代到现代，一座淮阴船闸的历史，就是淮安辉煌的漕运历史的生动注脚。

我喜欢大运河，她为这座城市带来了沧桑厚重的历史。参观只是一个开始，我将继续去了解运河，了解运河文化。

淮安市实验小学六（6）班 叶锦成

指导老师：赵 琰

■融媒体记者 何 渊 刘志钧

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