随手翻看1月28日“12306”APP上淮安东站到连云港的列车班次，正常运营的就有20列，这些高铁和动车用时都不过四五十分钟，二等座票价也就50元出头，合上手机，新市民王永存满是心安和幸福，家乡和自己现在生活的城市因为高铁的开通，变得几乎不再有距离。

2009年，原籍连云港的王永存来淮安念书，寒暑假往返学校和家的时候，他都是乘坐大巴，一般要耗时大概3小时。2016年，王永存回到淮安工作，这时他回家的交通工具换成了私家车，也要两个多小时。“连淮扬镇铁路开通后，我从淮安东站出发，最快的高铁只要40分钟就可以把我带回老家，实在是太方便了！”

■融媒体记者 潘晓晔

“东大门”管理者的感叹： 越来越热闹的淮安东站正在茁壮成长

望着窗外不远处的人流，淮安东站站前管理服务中心工作人员卞少康满心感慨。两个多月前，他刚搬到淮安东站站前广场附近办公。“那时候这儿还挺安静，也没多少来往的旅客。”卞少康说，“随着连淮扬镇铁路全线贯通，尤其是今年1月20号全国铁路调图后，淮安东站热闹了许多，最高一天的客发量有17000人。”

“淮安铁路历经3个飞速发展节点——2019年底连淮扬镇铁路连淮段通车、2020年底连淮扬镇铁路全线贯通，以及今年1月20日全国铁路调图，短短两年的历程，给淮安带来的便捷、发展和幸福感是有目共睹的。”卞少康告诉记者，淮安东站站前管理服务中心于去年12月2日正式揭牌，管理协调着高铁路以东、京沪高速以西、淮达路以南、淮启路以北区域的综合工作，扮演着扮靓淮安“东大门”的角色。

卞少康称，现在从淮安东站出发的旅客，可以高速通达东西南北各个方向，随着运营线路日益增多，服务配套职能部门也在不断完善中，除了淮安东站站前管理服务中心和淮安东站建设管理指挥部这两个单位外，交通执法部门、城管部门、铁路派出所、交警部门也都开始履职了。“作为一座零换乘的综合交通枢纽，到达淮安东站的各类交通方式也日趋完善——社会车辆和出租车，多条公交线路和定制公交，开往盱眙、金湖、洪泽、响水等多地的淮汽大巴，都极大方便了四面八方的旅客与淮安东站间的通勤。”

客运服务人员的宣言： 让每位旅客都能享受如沐春风的服务

“请现在就将我传给你的标识进行制作，我们下午就要更换”“请各班组注意我刚发布的客调命令，及时调整手头工作”……春运大幕拉开前几日，淮安东站客运班组负责人王健刚放下电话又拿起对讲机，忙得不亦乐乎。“连淮扬镇铁路全线贯通后，我们的工作更繁忙了，看着南来北往的旅客，感觉肩上的担子很重，一刻也不敢懈怠。”王健说道。

王健办公室的后面，有一间遗失物品保管室，里面按照月份整整齐齐摆放着旅客遗失在淮安东站的各类物品。“丢东西这种事情还是挺容易发生的，不过，不管你是进站还是出站，在东站丢了东西都不要紧张，只要拨打12306电话说明情况，一般都能在我们这个保管室找到。”王健向记者展示了遗失物品出入登记册，从入库时间、经手人到出库时间，每一项都记录得清清楚楚。

作为铁路一线的工作者，王健建议旅客，尤其是那些频繁出行的人士下载“12306”APP，“查询列车时间和班次、购买和改签退票、享受高铁上的订餐服务等，‘12306’都是最方便、最权威的。”王健笑着说，“不要说普通乘客了，在日常工作中我也经常使用‘12306’，查起信息来方便又快捷。”

对重点旅客的帮扶服务，是东站客运班组重要的日常工作之一。“重点旅客指的是老幼病残孕，无论是列车上交接下来的，还是我们在站里发现的，工作人员都会打开绿色通道，为他们提供贴心的服务。”王健说，“让每一位踏入东站的旅客都能享受如沐春风的服务，感受到淮安人民的热情好客，是我们的职责。”

“实在是太方便了，家乡的服务也太好了，各项设施一点不输大城市。”一位被王健接过行李、刚刚出站的老人握住他的手说，“我从上海回来只要两个半小时，高铁的建成真的让淮安向‘枢纽新城、绿色高地’迈进了一大步！”