本报讯 昨日，随着徐宿淮盐铁路、连淮铁路开通运营，以内环高架行驶为主的3条公交快线正式发车运营。

　　昨日早上6：38，记者从淮安汽车南站公交站点上了高铁快1线公交车，发现车厢内已有一位男士乘坐其中，这位乘客是从南浦家园公交站点上的车。

　　“我今天特意起了个大早，就是为了体验高铁快1线公交车，感受内环高架的便捷，再看看高铁东站到底是什么样儿。”这位乘客叫施新安，他兴奋地告诉记者，家里人也知道自己今天的计划，都等着他参观体验之后回家跟大家说说呢。

　　记者发现，走完地面站点后，高铁快1线公交车便驶上内环高架，速度陡然快了许多。窗外景观的变化，令车厢内的乘客纷纷坐到窗口，欣赏内环高架的宏伟。到达高铁东站落客平台，记者看了一眼时间，从汽车南站至高铁东站耗时不到40分钟。“速度快，开得又平稳。”看着眼前的高铁东站，施新安感慨地说。

　　据悉，新辟的高铁快1、快2、快3线路，票价3元，这几条线路从高铁东站出发，分别通达汽车南站、淮海广场和淮安火车站，均是在地面站点停靠上下客，从地面站点接完乘客后，上了内环高架便不再设公交站点，直接开往高铁东站。

　　记者还了解到，内环高架下层3条公交线路是在原有线路基础上进行了优化调整，也于昨日正式运营。何海民是618路公交车驾驶员，她告诉记者，优化延伸后的618路起讫点为高铁东站至淮安区镇淮楼，虽然是在内环高架下层也就是地面行驶，但全程只需要30分钟，也很方便快捷。加上优化调整后的76路、29路两条公交线路，实现了淮安区、生态文旅区、火车南站与高铁东站的通达。融媒体记者 孙 婧