建成美丽宜居、充满活力、和谐有序的淮河生态经济带，基础设施是关键，也是根本保障。《淮河生态经济带发展规划》（以下简称《规划》）对打造淮河黄金水 道、健全立体交通网络、完善水利设施建设、构建现代信息网络等重点工作进行了系统谋划，进一步夯实了淮河生态经济带建设的基础。

　　《规划》关于基础设施建设的内容将为淮安带来哪些利好？淮安又将如何抓住机遇，加快推进相关设施建设？日前，记者就相关问题分别采访了市交通运输局局长徐效文、市水利局局长尤其中。

　　畅想大道飞歌，构建高水平全国性综合交通枢纽

　　“建设横贯东西、连接南北的铁路大动脉，提升信阳、蚌埠、淮安、徐州铁路枢纽地位”“打通淮河出海通道，推进淮河出海二级航道建设”“推进淮安航空货运枢纽建设”……《规划》中，淮安现代综合交通枢纽的地位凸显。

　　在徐效文看来，《规划》突出淮安交通枢纽地位，一方面源自淮安独特的交通区位优势，另一方面则得益于淮安近年来大力推动现代综合交通枢纽建设打下的坚实基 础。他说，近年来，我市加快交通基础设施建设步伐，初步建立了“公、铁、水、空、管”统筹发展、有效衔接的综合交通运输体系，已发展成为区域性重要交通枢 纽。

　　“《规划》对于交通设施建设的最大意义在于，我市多年以来反复呼吁争取的一批重大交通事项得到了国家层面的明确和支持，将为淮安交通重大项目的落地提供重 要的战略支撑。”徐效文认为，《规划》将引领我市迈开新一轮交通基础设施建设的步伐，巩固初步建立的综合交通枢纽地位，推动淮安向着更高水平的现代化综合 交通枢纽发展目标前进。

　　面对新机遇，淮安交通运输部门将如何积极对接国家战略？徐效文告诉记者，市交通运输系统将抢抓此次机遇，突出重点领域，全力推进重大项目实施，不断提升淮 安在淮河生态经济带城市中的综合交通枢纽地位。一是构建航空货运枢纽，推进新一轮机场扩建，完善航线运输网络，集聚航空货源，积极打造国际航空货运枢纽。 二是着力打造内河航运中心，提升航道等级，打通出海通道，优化港口布局，提升内河运输能力，把淮安打造成为区域性内河航运中心。三是继续加快铁路建设，进 一步完善横贯东西、连接南北的铁路网结构，扩大铁路网覆盖面，提升淮安铁路枢纽地位。

　　徐效文认为，在淮河生态经济带发展战略支撑下，我市将形成“七向放射”的米字型高铁枢纽、“一环三纵三横”的高速公路网新格局，淮安机场将成为辐射环渤 海、长三角、珠三角三大城市群以及日本、韩国等周边国家的重要航空货运枢纽，淮安港将发展成为长三角、淮海经济圈和淮河生态经济带对接“一带一路”战略的 核心内河枢纽港……“届时，淮安将成为省内、淮河流域乃至在全国具有影响力的现代化综合交通枢纽。”徐效文说。

　　守护淮水安澜，共建“河畅水清、岸绿景美”的生态淮河

　　新中国成立以来，在“一定要把淮河修好”的伟大号召下，几代淮安水利人栉风沐雨，奋战治淮一线，守护淮水安澜。通过60多年治淮重点工程的建设，我市境内初步建成了较为完善的防洪挡潮、除涝、灌溉、降渍、调水五大体系，发挥了巨大的工程效益。

　　进入新时代，随着淮河生态经济带上升为国家战略，淮安水利现代化事业迎来新的机遇。尤其中认为，《规划》要求着力推进绿色发展，改善淮河流域生态环境，加 快建成美丽宜居、充满活力、和谐有序的生态经济带，这不仅为水利发展带来了新的机遇，也要求我们加快完善水利基础设施网络建设，为《规划》顺利实施和实现 作出更大贡献。

　　尤其中告诉记者，《规划》涉及我市的水利项目包括淮河入海水道二期工程、江苏省行蓄洪区及淮干滩区居民迁建工程、江苏省淮河流域平源洼地治理工程、南水北 调二期工程、洪泽湖退圩还湖、洪泽湖周边蓄滞洪区安全建设工程等重点治淮工程。其中，淮河入海水道二期工程将在今年启动实施；江苏省行蓄洪区及淮干滩区居 民迁建工程规划于2017年底获省政府批复，2018年度实施方案已上报省水利厅，目前，盱眙县已启动居民迁建相关工作。

　　尤其中表示，我市水利部门将围绕《规划》内容，努力建成高标准的防洪减灾体系、高效率的水资源供给与保障体系、高质量的水生态保护体系、高水平的水利发展 保障体系、高标准的防洪减灾体系，奋力实现“四大水利保安澜、生态河湖润淮安”的美好愿景。“不久的将来，我们将会看到一个‘水清岸绿、水绕城流、人水和 谐’的城市新貌，体验‘安全、自然、亲水、文化’的水利新姿，重现‘蓝天与碧水相映，白鹭与群鱼共嬉’的美丽画卷。”尤其中说。 融媒体记者 季明稳