中国江苏网6月13日淮安讯（纪星名 刘蕾）6月12日下午，淮安区委书记徐子佳带领区国土分局、规划分局、发改委、城资中心、审计局、交通运输局、财政局、农委、督查办、铁路办、水利局、上河镇主要负责人视察全区交通重点项目三年行动计划落实情况。区领导施恩佩、蒋必海、颜复、杨宏、马世良参加活动。

　　徐子佳一行先后视察了348省道京杭运河特大桥、博里连接线施工现场，并现场查看施工进度情况，详细听取了项目负责人的汇报。

　　近年来，淮安区严格按照“十三五”交通重点工程建设实施意见和大会战的总体布局，全力推进辖区内国省干线公路和高铁枢纽工程建设，稳步提升省际、市际交通服务与支撑保障能力，促进区域经济社会更好更快发展。干线公路连通工程，在建348省道和计划新建264省道等9个项目，建设总里程213公里，估算总投资88亿元。近三年，将重点建设348省道、264省道、235省道和327省道改建工程。项目全部建成后，全区的公路网络容量、服务水平将极大提升，实现“双干线、广连通、全覆盖”和“十分钟进网、30分钟通达”的服务运行效果。普通国省干线公路通达乡镇将增加到24个，通达率提高到96%。高速铁路枢纽工程，重点实施连淮扬镇铁路等5个项目，预计总里程131公里，估算总投资205.1亿元。2019年底，连淮扬镇、徐宿淮盐铁路将建成通车，同时开工建设宁淮、沂淮两条铁路。项目建成后，8条铁路线将以“米”字型格局在我区境内交汇，“321”出行目标即将实现，即从淮安出发到北京3个小时，到上海2个小时，到南京1个小时，我区将成为全省重要的高铁枢纽和全国高铁路网重要节点。

　　就下一步加快推动全区交通重点项目建设，徐子佳要求，要增强使命担当。经济要发展，交通需先行，构建一个“大交通”的格局，是突破高质量发展瓶颈、打通高质量发展道路的重要支撑，是实施乡村振兴战略、提升群众生产生活水平的必行之举，更是实现高水平全面小康社会、打造苏北重要中心城市核心区的根本保证。我们必须要认清形势、把握大势，切实增强加快交通重点工程建设的使命感、责任感和紧迫感，切实把交通重点工程建设各项任务牢牢抓在手里，努力以交通重点工程的大突破来推动经济社会发展的大提升。要全力攻坚克难，面对推进交通重点项目中的瓶颈问题，要调整思路、寻找出路，学会“跳出问题看问题”，敢于尝试以前没有尝试的办法、敢去探索以前没有走过的新路。在现有情况下要充分用好PPP模式，充分发挥财政资金“四两拨千斤”作用，充分做好向上争取的文章，尽最大可能去争取更多的资金支持。

　　徐子佳强调要抓住重点关键，要利用资源优势，筹备资金，合力推进348、264省道，淮安港区上河作业区等重中之中的工程。在建工程要加快，做到倒排工期、挂图作战，严格按照序时节点推进，确保按时竣工通车。其他工程要加紧，对还没有实质性进展的7条干线公路连通工程，要加大向上申报力度，尽快走完前期程序性手续，尽早进入开工状态，要提早谋划、做好准备，充分总结348、264两条道路的建设经验，提前分析影响项目建设可能存在问题，做到早应对、早解决。工程质量要盯住。要凝聚更大合力，交通工程建设是一个综合性系统工程，涉及到方方面面，必须压实各方责任，凝聚各方合力。区分管领导要自觉担起领导责任，充分发挥协调推进作用。相关部门要自觉树立大局意识，切实把思想和行动统一到区委、区政府的部署要求上来，咬定目标攻坚克难全力以赴完成既定的各项目标任务，确保工程建设顺利推进。沿线乡镇要切实发挥属地作用，对交通重点项目建设过程中涉及到的征拆、维稳、安全秩序等事项要主动参与、共同解决。

　　区长施恩佩提出，要以积极的态度做好前期基础性工作，抢抓机遇。要稳妥推进项目建设，形成系统性、预见性实施方案，步步为营，扎扎实实的向前走。要做好风险防范，金融风险、债务风险是底线和红线，坚决不能触碰。具体要做到细化任务，分类推进，要筹备资金，重点推进，要顺应形势，有序推进。

　　会上，就下一步推进工作各部门相继做了表态发言。