◎业内观察：新规并非一味增加难度

　　对于驾考新规的实施，一位业内人士表示，驾考新规并不是一味地增加难度，“应该说是有升有降，无论是增加的文明行车指标等细节考核，还是限定时间，对学员自身都是好的，能让他们学到更多的驾驶技巧，懂得更多的安全驾驶知识。特别是有关文明行车的细节，更加突出了对安全文明意识的考核，如超车项目中增加‘回头观察’动作，直行通过路口、左右转弯等项目，不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车等，都直接评判为不合格，这无疑提高了对学员的要求。”

　　“对学员来说，拥有驾照并不是最终目标，安全驾驶才是正道。”这位业内人士举例说，很多学员通过仓促学习、考试拿到了驾照，等真正开上车，却还要花费很多时间去练习。有的人甚至要找专业人士陪同上路才敢驾驶，既浪费时间又浪费钱。实施驾考新规后，学员在日常学车过程中已经学习了相关知识，加强了对某些方面的练习。同时，驾校为了保证学员能顺利通过考试，也会加强训练，教授学员更多的知识和能力。可以说，驾考新规下考出来的学员，能更快地适应之后的独自驾驶，成长为一名合格司机，驾驶安全系数也会更高。另外，随着适应过渡期的结束，驾校教学和学员训练将逐步适应新的考试标准和要求，通过率也会逐步提高。■淮海晚报记者郭婧

　　◎科目三：难度增加，建议熟练后再报考

　　相比科目二来说，科目三考试就没那么容易了。记者昨天在驾考现场了解到，16日的考试，科目三首次启用了电子监考，如果考生存在一些电子评判系统无法发现的不合格情形，也可以人工评判不合格。也就是说，考试是由人工评判和电子评判相结合的方式进行。

　　记者比对新旧驾考标准发现，新标准中科目三的变化主要是开始的绕车查看和模拟灯光。初次申领驾照的梁女士在模拟夜间驾驶中，因远近灯光使用不当两次被扣100分，被判为不合格。另外，其他考生因开启转向灯时间不足3秒、挡位与车速长时间不匹配等也被判了不合格。记者随机采访的五个人中，竟有四人不合格。

　　针对这一变化，考场外侯考的一位教练表示，新规尤其注重文明驾驶与安全驾驶，对灯光的考核也更加严格，加上电子和人工评判相结合，对考生来说，难度较以往确实增加不少。“换成我去考，也不定一次性通过。”该教练建议，新手学员们暂时不要报考科目三，待认真学习新规后再练习一段时间报考，过关率肯定会有所提高。

　　◎科目二：没变难，更接近实际驾驶

　　昨天上午，记者来到位于淮海南路上的驾驶员考试科目二场地现场，一些考生已考完离场，表情并非“一脸愁容”。考生周女士是第二次参与科目二考试，当天她考了85分并顺利通过。周女士告诉记者，两次考下来，她觉得科目二的变化主要在于细节，例如打转向灯，按照新规练习后的她，起初很容易忘记这一项，但最近练熟后已经好了很多。不过因为考试紧张，又忘记了，因此被扣了10分。而自己第一次考科目二时就是因为中途停车直接被扣100分，被判为不合格，这次因中途停车超过2秒只扣了5分，才能顺利通过。“没有变难，反而感觉现在的评判标准更接近于实际驾驶情况。”

　　相比周女士，考生夏先生就没那么幸运了。夏先生在倒车入库时压线，被直接判定为不合格。现场除夏先生外，不合格考生也不在少数。据悉，16日当天，参与科目二考试的考生共有100人，考试通过率约45%，比以往低了约10个百分点。

　　记者采访了解到，考生因新增规定扣分的其实并不多，大多还是在坡道起步未控制好、倒车入库出线等老问题上失分，而对倒车入库210秒、侧方停车90秒的时间限制问题，从首日考试情况看，时间对考生来讲并不是问题。市区某驾校一位资深教练分析，目前新规还处在过渡阶段，新政首考通过率偏低些属于正常现象。

　　国庆节之后，号称“史上最严”的驾考新规在各地陆续推行，网上有消息称，某地某考场科目二考试学员频频“挂科”，一些正准备考驾照的网友们纷纷表示担心。10月16日，是驾考新规在淮安实行的第一天，淮海晚报记者来到考场探访新驾考情况发现，尽管考试要求规定得很细，但考试并没有网传那么可怕。