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路与千灯的发展
  (中国江苏网消息)

    改革开放之初就有这么一句话:要致富先筑路。千灯在路上大做文章,才有了今天良好的发展势头。
    上世纪八十年代初,千灯境内没有一条像样的公路。1981年,千灯筑通了首条石子路,通了公交车,百姓的出行发生了重大变化,出门不坐轮船,改坐汽车,也改变了早出晚归的生活习惯。小城镇发展起来后,百姓开始走向市场,从事三产服务业。后来,苏沪机场路开通,贯穿千灯镇15个行政村。有了这样一条快速通道后,千灯的地理位置优势显现。外商看好这里,纷纷前来投资。1995年,千灯石浦地区在苏州市率先村村通上柏油路。到2005年,千灯镇投资2亿多元,建设覆盖全镇的公路网,全镇形成三纵三横的主要道路格局,拥有等级公路150多公里,形成了炎武大道、并蒂莲路、玉峰大道等多条景观大道。
    有了这些路,千灯的农业、工业、三产服务业发展步伐加快。
    有了这些路,千灯的旅游业开始兴旺起来。
    有了这些路,千灯的市场逐渐活跃起来。
    路,对于千灯人来说,是30年来发展变化的最好见证。假如没有这么多的路,千灯也不会这么快地发展起来;假如没有这么多的路,外商也不会来投资;假如没有这么多的路,百姓也不会走出千灯出去闯市场;假如没有这么多的路,千灯的民营经济也不会像今天这样红火。
    路,给千灯人创造了一个发展的平台,也提供了一个创业的机遇,并推动了城镇的快速发展。道路建设推动了千灯经济社会快速发展,目前,全镇拥有外企、民企1500余家。改革开放30年,千灯的发展与道路建设密不可分。

编辑:wangxun      
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