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　　打通长江口水深“瓶颈”创世界性成功范例

　　南京水利科学研究院参与的“长江口深水航道治理工程成套技术”，此次喜捧国家科学技术进步奖一等奖。该院专家陈志昌教授介绍说：“万里长江是我国横贯东西的黄金水道，可偏偏在长江口受‘拦门沙'的影响，航道自然水深只有6米左右，大型船舶必须在口外倒载，外贸集装箱在境外中转，每年仅煤炭、粮食、矿石和外贸集装箱的运输损失就达10亿元。”

　　实施深水航道治理工程，打通长江口，成为完善我国港口布局、带动长江三角洲和整个长江流域经济发展的当务之急。工程于1998年初开工并分期实施，一、二期工程分别于2002年和2005年通过竣工验收，建成并成功维护了通航水深10米、底宽350－400米、长74.47公里的双向航道。长江口深水航道治理工程的成套技术，是世界上巨型复杂河口航道治理的成功范例，对实现“以上海为中心，江苏、浙江为两翼，建设上海国际航运中心”的战略构想起到了重要推动作用。

　　“农民发明家”助力高速轨道交通

　　此次有３名普通工人和农民登上了国家科技奖领奖台，其中江苏东强股份有限公司董事长王子纯凭借“高性能铁路数字信号电缆的研发与产业化”项目，摘得了国家科技进步奖二等奖，成为本年度国家科技奖获得者中唯一的农民发明人。

　　王子纯是我省颇有名气的自学成才农民企业家，搞发明20多年，一共拥有发明专利23项、实用新型专利21项。此次获奖的项目，解决了我国高速铁路交通发展的又一技术瓶颈问题，实现了铁路电缆模拟信号和数字信号、信号控制和信息传输的兼容，做到了“一缆多用”，为顺利实现铁路大提速作出了重要贡献，对促进我国高速轨道交通的发展具有重大意义。这项拥有完全自主知识产权的发明，已在数十条国家重要铁路干线上推广使用，成为我国铁路建设和电气化工程改造的首选产品。三年来，共实现销售收入12.8亿元，实现利税3亿多元。

　　四大经济树种造福千百万农民

　　今年获得国家科技进步二等奖的“四个南方重要经济林树种良种选育和定向培育关键技术研究及推广”，是南京林业大学副校长曹福亮教授主持的课题组对千百万农民的倾情奉献。

　　课题组的研究始于1994年，10多年来，曹福亮教授领导的课题组先后承担了10多项国家和部、省级研究课题，重点开展了“银杏、印楝、喜树和丛生竹四个南方重要经济林树种良种选育和定向培育关键技术”等相关内容的系统研究，先后取得了12项鉴定和验收成果，成果整体上达到了国际先进水平，部分达到了国际领先水平。该项目的成果使四个树种增产率在32%-140%以上。近三年来，在南方12个省累计推广该项目成果640多万亩，累计新增利润32亿元，为千百万农民带来了福祉，产生了巨大的经济和生态效益。