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　　改革城市道路交通管理勤务模式，实行街面警力既管治安又管交通。在继续抓好交巡警既管交通又管治安的同时，明确街面巡防警力既管治安又管交通的职能，组织治安巡防力量在每天早晚交通高峰时间加强路面巡逻防范，做好易堵的辖区次干道、支路及中小学、幼儿园周边路口、路段的交通指挥疏导工作，切实解决次干道、支路、社区交通无人管理的问题，减少矛盾纠纷、减少群众意见，最大限度地缓解城市交通拥堵，保障群众便捷出行、平安出行。

　　调整社会面治安防控布局，完善动静结合的巡防机制。在城市、县城的重点、复杂路口和部位科学设立一批治安岗亭，派驻警力和专职保安，开展定点巡查控制，方便群众报警求助，切实解决夜间街面报警不方便的问题，进一步提高街面见警率、巡防管事率和群众满意率。

　　创新机动车停放管理方式，建立交巡警、派出所共管社区交通机制。会同有关部门制定出台居民小区停车管理的指导意见，由交巡警部门负责会同城管、物业管理部门对社区停车进行科学规划，合理利用支路、背街小巷，夜间流量小的主次干道、非机动车道、人行道以及单位、学校、公园空地施划停车位，完善停车标志标线；由派出所负责对小区周边道路停车秩序进行日常管理，协助物管等部门加强小区内部停车管理，并赋予社区民警对违法停车行为张贴处理通知书的职权，切实解决对社区交通交巡警有权管又无力管、而社区民警能管到又无权管的问题，为群众出行、停车提供方便，防止车辆被盗被损，同时确保消防、抢险、救护等通道畅通。

　　改革消防警务勤务制度，建立防消更加紧密结合的巡防机制。在保证灭火救援和训练工作的同时，组织基层消防中队部分官兵深入社区、农村和企业、单位，开展防火巡查和消防宣传培训工作，切实解决防火力量不足、防消脱节的问题，做到防消更加紧密结合，真正做到以防为主，推动火灾预防和灭火救援“两个关口”前移。

　　整合公安机关警力资源，组建市、县公安局合成行动队。结合市县公安机关机构改革，进一步有效整合市、县公安机关警力，在不改变人员隶属关系的前提下，组建机关合成行动队，承担应急性重要任务。今后，遇有重大活动、安全保卫和突发事件处置等任务，力量不足需要增援时，主要出动合成行动队等机关力量，原则上不抽调派出所警力特别是社区民警，切实加强机关实战功能，减少对基层基础工作的冲击，减轻基层负担，提高警务效能。

　　拓展１１０报警服务方式，进一步畅通紧急报警求助通道，规范社会服务联动工作，提高１１０报警服务水平。

　　据悉，对以上六项改革措施，省公安厅要求各地公安机关，结合实际制定具体实施方案，并在实践中不断探索创新，不断总结经验，不断完善提高，推动各项工作取得新进展新进步，真正把党的十七大精神落到实处。