本报讯（黄洁璐 王锐 王瑾 谢泉平） 记者21日从溧阳市交通运输局交通工程建设事业发展中心获悉，目前，由中交三航局承建的溧阳焦尾琴旅游综合体——隧道项目（以下简称焦尾琴隧道）主体工程已全部完成，正在开展水稳摊铺，预计6月底可建成通车。

焦尾琴隧道是溧阳市第一条隧道，计划总投资约3亿元。项目路线起于104国道与长山路交叉处，向北采用隧道形式穿越西圣山山体，终于平陵西路与泓盛路交叉处，路线全长1.7公里。其中，隧道部分左线长630米（暗洞长487米），右线长625米（暗洞长462米），最大埋深约62米。项目设计为双向四车道，设计速度60公里/小时，一般路段路基宽20米，净高为5米。

由于焦尾琴隧道埋深浅，全部为V级围岩，地质构造作用显著，岩体破碎，穿越多条断层以及破碎带和岩溶发育区，隧道下穿规划焦尾琴公园，位于生态保育区内，环保要求高。根据工程特点和复杂的施工条件，项目部优化施工工艺，配置了超前地质预报、开挖钻爆、装碴运输、锚喷支护、防水衬砌等多条机械化作业线，以确保施工质量、安全、效率等各项目标的实现。

焦尾琴隧道建成通车后，在为溧阳高新区和天目湖之间增加一条快速通道的同时，将进一步优化溧阳城区西部路网体系，强化溧阳高新区经济发展承载能力。